利群集團(tuán)是一家綜合性大型商業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)涉及百貨零售連鎖、物流配送、酒店連鎖、藥品物流和藥店連鎖、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、高新科技、電子商務(wù)、旅游、金融等多個(gè)領(lǐng)域。截止到目前，利群集團(tuán)擁有分公司100余個(gè)，已開(kāi)業(yè)萬(wàn)米以上的商廈34座，大型物流中心3處, 星級(jí)酒店9家，連鎖藥店50余家，便利店800余家，總經(jīng)營(yíng)面積120余萬(wàn)平方米。2010年，利群集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售額170億元。

　　一、 利群集團(tuán)大力推進(jìn)物流配送建設(shè)及應(yīng)用

　　2001年以來(lái)，利群集團(tuán)以物流配送IT技術(shù)及物流信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)為突破口，加大物流信息化技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，大力推進(jìn)與發(fā)展智慧的流通模式，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，在增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面做出了有益探索。特別是，語(yǔ)音揀選、RFID、無(wú)線、RF、看板管理等物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)在利群集團(tuán)成功落地，在全國(guó)同行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)利用語(yǔ)音、RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)智能作業(yè)，使公司科學(xué)智慧的管理模式走在了全國(guó)同行業(yè)的前列。

　　利群集團(tuán)現(xiàn)已擁有青島、膠州、文登三處大型物流基地，完成了物流基地的山東半島布局，擁有倉(cāng)儲(chǔ)面積近20萬(wàn)平米，自主運(yùn)輸車輛近260輛(其中冷鏈配送車輛30輛)，配送能力已輻射整個(gè)山東省。利群物流是山東省乃至國(guó)內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的第三方商業(yè)物流企業(yè)。

　　利群集團(tuán)在膠州市建設(shè)的物流中心是目前同行業(yè)管理最先進(jìn)、現(xiàn)代化程度最高、規(guī)模最大的第三方物流中心。該中心占地近500畝，一期工程建筑面積6萬(wàn)平方米，2003年10月份投入使用;二期物流總建筑面積在6.5萬(wàn)平方米，2006年年底投入使用。目前，該中心全部采用前移式叉車、中高位揀選車、電動(dòng)托盤車等德國(guó)進(jìn)口設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)內(nèi)作業(yè)無(wú)紙化、任務(wù)分配智能化，在零售行業(yè)系統(tǒng)首家采用了立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。2009年初，利群集團(tuán)常溫物流中心成功引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)的Vocollect語(yǔ)音揀選技術(shù)，成為全國(guó)首家采用此技術(shù)的企業(yè)，大大提升了物流效率，提升了物流服務(wù)水平。截至目前，利群集團(tuán)膠州一期、二期物流中心擁有托盤貨位近200000個(gè)，拆零貨位600000多個(gè)，電子標(biāo)簽貨位1800個(gè)，其中自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位超過(guò)15000個(gè)。

　　隨著食品安全問(wèn)題日益受到關(guān)注，為消費(fèi)者提供更具有特色的生鮮產(chǎn)品，保證生鮮商品的品質(zhì)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的一致性，2010年利群集團(tuán)斥巨資建造農(nóng)產(chǎn)品冷鏈及生鮮物流加工配送中心正式投入運(yùn)營(yíng)。該物流中心具備生產(chǎn)、加工、驗(yàn)收、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送、信息處理等功能，設(shè)計(jì)符合HACCP要求，可滿足50家左右萬(wàn)米以上門店及1000家便利店的生鮮配送需求。

　　二、中國(guó)生鮮(冷鏈)物流管理面臨的挑戰(zhàn)

　　超市生鮮管理的難點(diǎn)之一是非標(biāo)準(zhǔn)生鮮品的成本核算與控制，建立連鎖超市生鮮加工配送中心后，超市賣場(chǎng)內(nèi)的諸多生鮮管理難題會(huì)集中上移至生鮮加工配送中心，使得賣場(chǎng)生鮮管理趨于標(biāo)準(zhǔn)化，有效降低管理難度。另一方面，生鮮加工配送中心又會(huì)對(duì)信息系統(tǒng)提出更高的要求，一是生鮮產(chǎn)品成本核算與控制，包括：毛利目標(biāo)確定和分解、產(chǎn)品成本核算、單品管理等幾個(gè)環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)加工標(biāo)準(zhǔn)化水平;二是加工配送響應(yīng)速度，一般要在24小時(shí)內(nèi)完成一輪配送作業(yè)，確保每天配送一次，有些小型連鎖店鋪因存貨空間不足，或者出于保鮮銷售考慮，每天兩次甚至三次的配送需求都可能出現(xiàn)，時(shí)間性要求很高，這實(shí)際上對(duì)店鋪下單訂貨、信息傳輸、訂單匯總、分類反饋、訂單分析、成本核算等的一系列信息處理要求高效的銜接與配合。

　　為了確保人民所購(gòu)食品的安全、保質(zhì)、環(huán)保和可追溯，國(guó)家出臺(tái)了食品安全法，因此冷鏈的WMS對(duì)食品管理必須符合國(guó)家食品的安全法，在WMS系統(tǒng)中會(huì)有生鮮加工處理模塊，原料產(chǎn)地、分割、包裝計(jì)重計(jì)價(jià)、損耗、操作時(shí)間、操作人員、去向、配送時(shí)間等信息都記錄在案，還記錄食品在倉(cāng)庫(kù)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈配送車的全程溫度記錄，系統(tǒng)對(duì)食品原料的入庫(kù)、加工、在庫(kù)、移庫(kù)、貨權(quán)轉(zhuǎn)移、出庫(kù)、保質(zhì)期控制、配送到客戶都必須全程跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可進(jìn)行追溯，查明問(wèn)題的源頭。

　　三、利群冷鏈物流配送系統(tǒng)全面提升管理

　　1、開(kāi)發(fā)平臺(tái)與系統(tǒng)架構(gòu)全面升級(jí)。瑞通科技冷鏈系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)主要為J2EE(IBM Rational V7.5，Myeclipse V7.0，DB2 DataStudio)，中間件使用IBM Websphere7.0，數(shù)據(jù)庫(kù)使用IBM DB2 V9.5。保證系統(tǒng)的規(guī)范性、可擴(kuò)展性、健壯性，引入SOA的思想，支持流程定制等功能，提高了系統(tǒng)質(zhì)量與業(yè)務(wù)靈活擴(kuò)展性。

　　 



 

　　生鮮加工配送管理系統(tǒng)架構(gòu)圖

　　同時(shí)，RF系統(tǒng)架構(gòu)全面升級(jí)，取消了以前的Telnet方式、字符型界面，新系統(tǒng)圖形化的RF界面，用戶操作更加方便直觀。

　　 



 

　　 



 

　　 



 

　　 



 

　　示例：RF系統(tǒng)操作界面

　　2、生鮮加工配送系統(tǒng)與各系統(tǒng)的高效銜接。生鮮品的鮮度管理要求非常高，生鮮加工配送中心的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了與總部管理、門店管理系統(tǒng)一體化應(yīng)用，構(gòu)筑數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)大集中平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息傳輸、匯總、反饋、分析、指令等信息處理高效準(zhǔn)確。

　　 



 

　　 



 

　　3、系統(tǒng)支持復(fù)雜的配送業(yè)態(tài)。系統(tǒng)除支持對(duì)客戶訂單、門店請(qǐng)配單據(jù)的分析、下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)內(nèi)作業(yè)指令外，還支持越庫(kù)配送(TC)、流通存貨(DC)、生產(chǎn)加工(PC)等復(fù)雜的配送形態(tài)。

　　特別是系統(tǒng)支持多貨主管理，這也是首次在公司物流配送管理中引入貨主的理念，為企業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流(3PL)做好了信息系統(tǒng)支撐準(zhǔn)備。同時(shí)，系統(tǒng)支持多倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作、倉(cāng)庫(kù)間調(diào)撥、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)、越庫(kù)領(lǐng)料等。

　　4、生鮮生產(chǎn)加工ERP的支持----首次引進(jìn)生產(chǎn)加工的理念。在加工管理中，為了解決加工過(guò)程中庫(kù)存的轉(zhuǎn)移、成本的轉(zhuǎn)換，系統(tǒng)中提供了分解型配方(由一到多的分解類加工，如畜、禽等)及組合型配方(由多到一的組合類加工，如主食、熟食、面包、水餃等)加工任務(wù)。例如：在加工中選擇好要加工的配方后，操作人員根據(jù)系統(tǒng)指示的地點(diǎn)、貨品及數(shù)量取加工原料;實(shí)際加工完成后，操作人員根據(jù)實(shí)際用掉的原料數(shù)量、實(shí)際生產(chǎn)的成品數(shù)量錄入系統(tǒng);系統(tǒng)根據(jù)這些信息自動(dòng)計(jì)算出該產(chǎn)品的進(jìn)價(jià)、成品批價(jià)、成品的售價(jià)等，可以供參考。同時(shí)，系統(tǒng)經(jīng)過(guò)對(duì)階段數(shù)據(jù)的匯總分析，將生鮮加工中的損耗管理得更趨于明晰，并為商品核算提供數(shù)據(jù)參考。

　　 



 

　　生產(chǎn)配方管理(BOM)

　　 



 

　　工藝路線管理……

　　5、越庫(kù)類商品作業(yè)效率大幅提升。蔬菜、水果、日配低溫奶、糕點(diǎn)等越庫(kù)類、日采類商品，以前采用手工轉(zhuǎn)單的方式，工作效率較低，差錯(cuò)率較高。系統(tǒng)上線后，生鮮的采購(gòu)及庫(kù)內(nèi)作業(yè)、配送全面采用信息系統(tǒng)管理，無(wú)紙化作業(yè)。系統(tǒng)對(duì)生鮮統(tǒng)配的各環(huán)節(jié)進(jìn)行了整合，包括訂單信息接收、越庫(kù)任務(wù)匯總、RF終端自動(dòng)接收任務(wù)、后臺(tái)自動(dòng)生成出入庫(kù)單據(jù)、單據(jù)信息自動(dòng)結(jié)轉(zhuǎn)至賬務(wù)系統(tǒng)等模塊，將原有的生鮮出入庫(kù)由手工單據(jù)操作模式改為RF終端出入庫(kù)及后臺(tái)自動(dòng)生成單據(jù)的模式。系統(tǒng)的實(shí)施，有效的提高了工作效率，減少了轉(zhuǎn)單差異和相關(guān)環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出。

　　6、系統(tǒng)與自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)兼容對(duì)接。系統(tǒng)自動(dòng)采集門店的訂單信息，生成包裝貼標(biāo)指令，發(fā)送到包裝機(jī)上，下達(dá)包裝計(jì)量貼標(biāo)任務(wù)，在物流中心中完成了生鮮類精包裝產(chǎn)品的生產(chǎn)，門店直接陳列銷售。在包裝的同時(shí)，直接用RF掃描包裝機(jī)打印的標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)了包裝商品快速分揀到門店，然后系統(tǒng)自動(dòng)生成出庫(kù)配送單據(jù)。

　　應(yīng)用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、條形碼等數(shù)據(jù)采集技術(shù)，使得現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)獲取準(zhǔn)確、及時(shí)，能適應(yīng)物流大量化和高速化生產(chǎn)要求，提升了加工配送中心的自動(dòng)化程度，提高運(yùn)營(yíng)效率，減少了門店的工作量。

　　 



 

　　 



 

　　7、實(shí)現(xiàn)冷庫(kù)管理精細(xì)化。生鮮加工配送中心擔(dān)負(fù)著生鮮品倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的管理職能，生鮮品(除冷凍品)大部分的保質(zhì)期都很低，要求快周轉(zhuǎn)。系統(tǒng)提供物流運(yùn)作各主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的預(yù)警機(jī)制，如安全庫(kù)存預(yù)警、超儲(chǔ)預(yù)警、短缺預(yù)警、近效期預(yù)警、保質(zhì)期過(guò)期預(yù)警等。依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的管理區(qū)域、庫(kù)別、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位，類別和編碼，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物的出庫(kù)、入庫(kù)、調(diào)撥、移庫(kù)等的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，監(jiān)督控制管理商品的盤點(diǎn)、分揀、包裝和加工生產(chǎn)過(guò)程。

　　8、系統(tǒng)記錄，透析損耗黑洞。生鮮品的損耗是不可避免的，在管理過(guò)程中，只能盡可能通過(guò)規(guī)范操作降低損耗率。為了能夠?qū)Σ少?gòu)、庫(kù)存、加工過(guò)程中的損耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，系統(tǒng)對(duì)損耗進(jìn)行記錄。比如，對(duì)入庫(kù)的生鮮品記錄數(shù)量后，加工過(guò)程記損耗，分揀貨時(shí)損耗(如對(duì)新鮮青菜整捆進(jìn)貨，分捆包扎時(shí)產(chǎn)生的損耗)等等。通過(guò)以上數(shù)據(jù)，就可以知道這一批生鮮品各個(gè)環(huán)節(jié)損耗量是多少，而且各批次的對(duì)比，也可以分析出本次采購(gòu)的生鮮品的質(zhì)量如何。

　　9、看板管理的支持--可視化的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài)。

　　示例：上架工作量分析

　　 



 

　　10、生鮮商品供應(yīng)鏈管理。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷售管理、庫(kù)存管理、付款管理等數(shù)據(jù)共享功能，使生鮮經(jīng)營(yíng)部門與上游供應(yīng)商、下游客戶之間能最便捷、最快速的進(jìn)行訂單處理、單證交換、銷售和庫(kù)存等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的共享等，降低雙方的交易成本。

　　四、利群集團(tuán)積極構(gòu)建生鮮冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈

　　2010年底，利群集團(tuán)投資2億多元興建生鮮冷鏈加工配送中心正式投入使用。該中心是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的生鮮冷鏈加工配送中心之一，借助青島瑞通高新科技有限公司研發(fā)的生鮮加工配送物流管理系統(tǒng)，利群生鮮冷鏈加工配送中心在全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)了針對(duì)生鮮物流各環(huán)節(jié)的科學(xué)管理，包括采購(gòu)、銷售、庫(kù)存、生產(chǎn)加工、包裝、貼標(biāo)、出庫(kù)、分揀直至配送等;搭建了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)高效精確處理大集中平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)加工車間的產(chǎn)能、績(jī)效及產(chǎn)品的工藝、配方、原料、損耗、毛利等進(jìn)行充分的量化與管理。

　　以生鮮冷鏈物流為中心，利群集團(tuán)對(duì)生鮮產(chǎn)品采購(gòu)及經(jīng)營(yíng)管理流程進(jìn)行了規(guī)范和調(diào)整，確立了全面構(gòu)建生鮮冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　 



 

　　1、建立全國(guó)采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈全覆蓋。為了確保食品質(zhì)量，堅(jiān)持原產(chǎn)地規(guī)模采購(gòu)，最大限度的降低采購(gòu)成本，讓利于消費(fèi)者。為此利群集團(tuán)采購(gòu)中心派專業(yè)采購(gòu)人員常年奔波于全國(guó)各地，考察市場(chǎng)，尤其重視基地源頭采購(gòu)渠道的開(kāi)發(fā)和利用。

　　2、探索“農(nóng)超對(duì)接”新模式,體現(xiàn)企業(yè)社會(huì)價(jià)值。隨著利群集團(tuán)生鮮冷鏈物流配送中心業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，以及生鮮冷鏈全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的推進(jìn)，依托利群集團(tuán)現(xiàn)在強(qiáng)大的生鮮物流能力和終端零售優(yōu)勢(shì)，使利群集團(tuán)具備了“自采、自運(yùn)、自營(yíng)、自售”的能力，真正實(shí)現(xiàn)以超市為紐帶，從產(chǎn)地到餐桌的直接對(duì)接，通過(guò)打造具有利群特色的“農(nóng)超對(duì)接”的新模式，利群集團(tuán)將在促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，增加農(nóng)民收入，保證物資供給，保持物價(jià)穩(wěn)定，保障食品安全等方面發(fā)揮巨大作用。

　　3、打造自有生鮮品牌，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。利群集團(tuán)推出的“福記農(nóng)場(chǎng)”、“福記果園”等生鮮品牌已經(jīng)在利群集團(tuán)全面上柜。由于減少了流通環(huán)節(jié)，降低了流通成本，實(shí)現(xiàn)了規(guī)�；�加工，其平均毛利率比聯(lián)營(yíng)廠家高約15%，在產(chǎn)品質(zhì)量和零售價(jià)格上有明顯優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者與企業(yè)的雙贏。

　　 



 

　　五、利群集團(tuán)冷鏈物流信息化建設(shè)推廣意義

　　(一)必須加快推進(jìn)現(xiàn)代流通信息化。信息化技術(shù)的廣泛應(yīng)用已經(jīng)成為現(xiàn)代流通區(qū)別于傳統(tǒng)流通的重要標(biāo)志。隨著擴(kuò)消費(fèi)、轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展、惠民生工作的不斷深入，重點(diǎn)加快發(fā)展物流配送信息管理自動(dòng)化，對(duì)促進(jìn)商品銷售、方便消費(fèi)、搞活搞好商品流通，發(fā)展商業(yè)電子商務(wù)都具有積極的意義。

　　(二)必須以生鮮物流配送為重點(diǎn)，探索農(nóng)產(chǎn)品供銷模式。大型商業(yè)集團(tuán)要重點(diǎn)建立農(nóng)產(chǎn)品綠色通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，規(guī)范流程，將各種感知技術(shù)與生鮮農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)配送相結(jié)合，實(shí)時(shí)了解生鮮農(nóng)產(chǎn)品的溫度、濕度、庫(kù)存、配送等信息，打造配送與質(zhì)量檢測(cè)管理的智慧流通物流體系，為構(gòu)建農(nóng)超對(duì)接核心競(jìng)爭(zhēng)力夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　(三)必須加快物聯(lián)網(wǎng)在物流配送過(guò)程中的落地及應(yīng)用。利群集團(tuán)對(duì)視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)改造，集團(tuán)與門店監(jiān)控全面聯(lián)網(wǎng)，對(duì)生鮮經(jīng)營(yíng)、食品衛(wèi)生、商品陳列、物價(jià)管理、倉(cāng)庫(kù)管理、服務(wù)規(guī)范等實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?zé)o縫隙覆蓋，成為企業(yè)管理水平的倍增器。作為物流配送企業(yè)應(yīng)以“三網(wǎng)聯(lián)合”為契機(jī)，加大投入，加快物聯(lián)網(wǎng)在物流配送過(guò)程中的應(yīng)用，盡快實(shí)現(xiàn)虛實(shí)一體的物流配送現(xiàn)代化體系。