記者利用中國船級社（CCS）2012年工作會議間隙，采訪了新上任不久的CCS總裁孫立成，他就CCS今后的工作思路及2012年工作安排向記者進行了介紹。
在2011年里，CCS各項事業都取得了巨大的成績：一是連續第二年完成超1000萬總噸新造船檢任務，入級船隊總規模突破6000萬總噸，創歷史新高；二是年度總收入比2010年增長了近24%，再創歷史新高；三是安全質量持續改進，港口國檢查（PSC）記錄繼續保持國際先進，規范科研和技術創新取得新成就；四是黨建工作和精神文明建設方面取得了豐碩成果；五是在利比亞撤離中國公民行動、日本大地震后處置以及湄公河聯合執法船改造應急處置中主動擔當，發揮了獨特作用，為交通運輸系統爭得了榮譽。
關于CCS今后努力發展的方向，孫立成說，李盛霖部長在視察CCS歐洲中心時曾對CCS的工作有過明確而重要的指示：“技術是核心，服務是根本，人才是關鍵”，這是CCS實現科學發展的必然途徑，是當前及今后一個時期推動CCS科學發展的指導思想和原則。
孫立成指出，CCS經過幾代人的努力，已經成為中國航運、造船、能源開發、金融保險等相關行業發展不可或缺的重要支持保障力量，成為在國際海事界具有較強競爭能力和品牌影響力的國際型船級社，而站在新的起點上，如何推進CCS繼續又好又快可持續發展，是我們新的領導班子乃至CCS全體員工進一步思考的重大課題。
孫立成說，我們已是國家船舶檢驗行業的主力軍，但要真正發揮主力軍的作用，還必須按照李盛霖部長的指示，堅持“服務引領、專業導向、IT再造、形成特色、爭占高端”的技術發展方向，堅持客戶第一、優質服務的理念，堅持“服務發展、創新機制”的人才發展方針，堅持實現國際一流船級社的目標。
在展望2012年時，孫立成告訴記者，2012年，是CCS業務最為繁重的一年，在這一年里，一是新造船檢驗任務將達到1921萬總噸，再創歷史新高；二是保證質量體系有效運行，追求全面卓越績效；三是加快重點項目研發建設，如基本完成“目標型標準”規范應審準備工作，加速實施綠色船舶計劃，突破重點船型技術研發等；四是加強黨群工作和精神文明建設，凝聚科學發展動力；五是實施積極的市場策略，確保各項業務穩步增長；六是加強人才隊伍建設，保障事業可持續發展；七是推進機制創新和管理創新，夯實事業發展基礎；八是加強對外交流合作，營造良好的外部發展環境。
孫立成最后說，徐祖遠副部長在我社提出“技術立社、誠信為本、國際一流”的建社方針時，增添了“與眾不同”四個字。我理解的CCS的“與眾不同”為：一是CCS是我國的國家船級社，是中國政府設立的核心業務機構之一，是受政府主管機關委托對船舶進行檢驗發證，要承擔擬訂有關技術規范和標準等公益職能；二是突出了優質服務理念，建立了“優質、規范、高效、誠信”的服務體系，贏得了中外客戶的廣泛認同與歡迎；三是全面建設了具有CCS特色的文化體系，廣大員工把CCS建成在國際海事具有較強競爭能力和品牌影響的國際型船級社作為自己核心的價值觀。我們要認真履行CCS的16字建設方針，通過全社員工的共同奮斗，再攀CCS科學發展的新高峰�！�