“這七年來，我市的造船行業正逐步由傳統制造型向技術型轉變�！迸_州市船舶工業協會副會長、秘書長金文林在接受采訪時說，“雖然目前整個行業還處于低谷，但船舶行業良性發展的基本面并沒有改變，增長仍在繼續，形勢嚴峻的同時也伴隨發展機遇。加快產品結構調整，提高創新能力，促進產業轉型升級是當前臺州廣大船企的主要任務。” 
目前，臺州市已出臺《臺州市船舶工業發展規劃》（2009-2015年），力爭打造“中國中小型船舶制造之都”。金文林說：“這對造船企業來說，是個好消息�！彼�認為，當前臺州造船業同質化現象比較嚴重，受金融危機及當前宏觀環境影響，為了生存，船企間互相壓價，形成惡性競爭，因此調整產品結構勢在必行。
“現在，高技術含量的天然氣船、油輪等還是頗受市場青睞的，工程船、特種船仍有很大市場發展空間�！苯鹞牧终f，廣大船企要走差異化發展道路，加快技術創新和成果轉化，以產品引領市場。他以浙江方圓造船有限公司為例， 2008年以來，企業把產品重點放在高附加值、高技術含量的工程船、特種船的研發與制造上，走產品差異化發展道路，逐步取得了市場的主動權�！安怀顩]市場，只怕沒好產品。”
金文林認為，臺州船企還在一定程度上存在家庭作坊式管理模式�！斑@個必須打破。要以創新求發展，促進企業管理的現代化、規范化�！苯鹞牧终f，要嚴格質量、技術標準，大力推廣船舶標準化工作。