勞可軍：寧波市交通委主任、黨工委書記 
　　全面推進寧波建成全國性物流節(jié)點城市，是個什么概念？
　　最簡單來說，可以吸引商流、物流、資金流、信息集聚到寧波；降低工業(yè)、商貿(mào)等流通企業(yè)的經(jīng)營成本，減少庫存、加速資金周轉；還能借助物流業(yè)涉及領域廣、產(chǎn)業(yè)鏈長等特點，促進生產(chǎn)、拉動消費、吸納更多的就業(yè)人數(shù)。
　　2009年3月份，國務院明確將寧波確立為21個全國性物流節(jié)點城市之一。
　　今年，國務院在《全國“十二五”規(guī)劃綱要》中進一步強調了發(fā)展現(xiàn)代物流，還下發(fā)了系列文件，體現(xiàn)了物流業(yè)在促進經(jīng)濟轉型升級中的重要地位和作用。
　　目前，寧波物流企業(yè)存在規(guī)模偏小、物流基地平臺建設滯后、空間布局不合理、物流管理體制不順等問題。
　　我建議，可以出臺相關條例或政府規(guī)章，從地位上明確物流業(yè)的地位；探索創(chuàng)新物流管理體制機制；減輕物流企業(yè)稅負，出臺推動物流企業(yè)做大做強和減輕中小微型物流企業(yè)負擔的稅收政策；加大資源要素保障，比如整合利用現(xiàn)有土地、設施等，鼓勵企業(yè)技術改造，鼓勵金融機構建立專門化的物流分支行，擴大信貸規(guī)模等。 本報記者 周文丹