□ 本報記者王成祥
    早在2006年，江蘇中聯物流有限公司就搭建了具有國家一級營運資質的大型綜合性物流園區。這個宿遷市招商引資項目，規劃總占地面積500畝，總建筑面積12.8萬平方米，項目總投資達6億元。記者前往該園區采訪時，其占地面積110畝，投資1.2億元的一期工程已經投入運行。倉儲用房建設全采用國際標準，信息綜合樓配備的信息服務大廳、高檔賓館、酒店等也早已迎賓納客。
    據介紹，江蘇中聯物流有限公司是江蘇省重點物流企業，中聯物流園二期工程——海關直通式監管點和保稅倉庫面積180.98畝，投資3.24億元，建設工程主要包括保稅倉庫和海關直通監管點。具體包括12000平方米貨代中心，10000平方米包裝加工中心，32297平方米集裝箱堆場，25892平方米堆場硬化區，5786.88平方米保稅倉庫，11573.76平方米監管倉庫等。其中，5786.88平方米出口倉庫，3853.16平方米海關辦公樓16676平方米道路，目前都已竣工。這些現代化的物流設施，充分體現了中聯物流強大的運作實力。
    據宿遷市市長藍紹敏介紹，該項目是加快宿遷市外向型經濟發展的重要功能配套，是推進加工貿易轉型升級的重要平臺。建成后，將結束宿遷沒有陸路口岸的歷史，使宿遷具備進出口貨物通關、轉關的陸路口岸功能，也為海關下一步在宿遷推動“區港聯動”便捷通關新模式創造有利的條件，從而將連云港口岸功能延伸到宿遷，徹底改變宿遷地區“港口”缺位的現狀，實現進出口企業“屬地報關，屬地驗收”，避免企業兩次報關，能大大降低企業物流成本，有利于提升宿遷的區域競爭優勢，縮短與國際市場的差距，促進區域經濟共同發展。
    江蘇中聯物流有限公司董事長陳厚華對記者說：“江蘇宿遷市經濟的跨越式發展強勁支撐著現代物流業的發展，為企業做強做大提供了保障。目前，宿遷的工業已經從工業化初級階段逐步過渡到了中級階段，其經濟總量增幅達全省第一。當前，宿遷已建成宿遷市經濟開發區、宿城經濟開發區、宿豫經濟開發區、湖濱經濟開發區等多個大型經濟園區。另外，周邊縣、市也相繼建成了一定規模的工業園，龐大的產業群形成的大工業，必然帶動大物流的發展�！�
    “但從目前情況看宿遷物流市場規模較小、服務單一、市場混亂、不正當競爭等行為還存在，嚴重制約了行業的發展�！标惡袢A說。記者調查也發現，地方政府意識到宿遷物流業的落后已成為經濟發展的瓶頸之一，對物流市場的整合箭在弦上。中聯物流園作為宿遷現代物流業的領跑者必然會享有明顯的政策優勢。
    目前中聯物流園已經與中國移動、中國聯通、洋河酒廠、匯源果汁、嘉士利食品、中糧集團、蒙牛集團等幾十家企業合作，實力在一步步加強。他們多次在江蘇各地招商，其社會影響力也在與日俱增。中聯物流園雖然不像蘇南地區物流園有強大經濟力量做后盾，但其地理位置不容小視，交通優勢十分突出——她東接宿豫、宿城經濟開發區，北接湖濱經濟開發區，陸地交通緊靠徐淮鹽高速、寧連高速，水運交通毗鄰京杭大運河，東至大陸橋頭堡——連云港140公里，徐州的觀音機場離本地不到1小時路程。另外，中聯物流對周邊的泗洪、泗陽、沭陽、新沂、徐州等縣、市，呈輻射狀，相互之間必然會形成強有力的物流鏈�！拔覀兊陌l展戰略是：立足淮海經濟區，面向世界，走規�；�、集中化道路，充分利用國家政策、法律法規把公司做大做強，經濟效應輻射淮海經濟區�！标惡袢A說。記者得知，中聯物流園已經吸引了鑫達物流、杭州尚林物流等多家外地物流企業入駐，打造淮海經濟區樣板園區已經不是夢想，是能夠成為現實的近景目標。該園不僅會是蘇北腹地的大型物流園，還將是拉動淮海經濟區經濟騰飛的現代化物流園。
    去年12月份，國家人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯合會召開的全國物流業總結表彰大會上，江蘇中聯物流董事長陳厚華榮獲了全國物流行業勞動模范。據悉，全國共評選出239名全國物流行業勞動模范，陳厚華是去年宿遷地區惟一獲得這一殊榮的企業家。
    站在高起點上，定位中聯物流園已成當地政府議事日程。今年年初，中聯物流繼續追加投資，打造三期工程。其規劃占250畝左右，建設項目有貨代中心、普通倉儲、冷鏈物流。工程預計于2013年底建成并投入使用。屆時，中聯物流將是宿遷市乃至宿北地區，規模最大、功能齊全，服務項目較多的現代化物流園區。