開年看板:叉車市場能否“龍抬頭”?
2012-3-10 18:03:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□ 本報記者 張艷
2011年的叉車市場呈現出前高后低的走勢,上半年市場火暴,而在“以控為主”的“調結構、抑通脹、保增長”等宏觀經濟政策的影響下,下半年出現下滑。但全年依舊實現了高速增長,并繼續刷新歷史記錄,領跑全球市場。
進入2012年,經濟形勢依然不容樂觀,將會怎樣影響叉車市場?開年之初,各大叉車企業將交出怎樣的成績單?能否迎來“開門紅”,第二季度乃至下半年叉車市場又將呈現一種怎樣的走勢?令人關注。
市場整體下滑高端叉車抬頭
進入2012年以來,中國叉車市場銷售疲軟現象并未改變。1月,叉車行業整體月銷量降到了2010年3月以來的最低點,同時也是延續了自去年3月以后的持續下滑趨勢。根據中國工程機械工業協會工業車輛分會的統計,2012年1月,中國市場共銷售機動工業車輛17061臺,相比去年同期下降21.07%,相比2011年12月下降21.45%。其中內燃平衡重式叉車銷售11512臺,電動平衡重式叉車銷售1970臺,電動倉儲叉車銷售3579臺。
出口方面,2012年1月共出口機動工業車輛5288臺,相比去年同期下降2.44%,相比2011年12月下降24.47%。其中內燃平衡重式叉車出口3071臺,電動平衡重式叉車出口362臺,電動倉儲叉車出口1855臺。
該分會認為,1月銷售量下降的主要原因是受春節長假的影響。預計,長假后2月開始企業的銷售量會出現增長。
盡管行業整體市場銷售出現環比和同比雙降,但從各企業的銷售業績來看,一些高端叉車、電動倉儲叉車市場表現不俗,逆勢增長,提振了市場信心。
據了解,截至目前,山推叉車銷售勢頭良好,在1月份整個叉車行業銷售量同比下降超過20%的情況下,山推叉車國內及出口銷售卻保有較大幅度增長,尤其是3~3.5噸及10噸左右型號叉車銷售增幅較大。山東山推機械有限公司副總經理萬國全介紹,主要原因在于市場銷售定位準確,產品質量較高,和同行業叉車相比,山推叉車性價比較高。
永恒力的核心產品是電動叉車,尤其是倉儲型電動叉車處于全球領先地位。該公司市場部經理許一平告訴記者,即使在今年1月,工作日僅有去年同期一半的情況下,永恒力的輕小型倉儲叉車銷量仍然有一定的同比增長。
由此也可以看出,叉車行業在積極進行產業結構調整,而市場需求也在逐步向高端升級。
政策諸多利好市場回暖可期
盡管1月份市場疲軟,但叉車企業大都看好后期市場走勢。
萬國全認為,受國家經濟政策影響,2012年經濟將呈現前低后高的增長態勢。比如2月24日起,存款類金融機構人民幣存款準備金率下調0.5個百分點,這對經濟增長是利好刺激。相信在這些因素的影響下,2012年經濟增長應該仍然超過政府規劃的國內經濟增長7%的目標。受一系列利好政策刺激,叉車銷售在2012年后期應該會出現較大增長。萬國全預計,第二季度叉車市場應該會開始呈現回暖態勢。
不過也有企業持謹慎態度。許一平認為,2012年中國叉車市場總體不容樂觀。一方面,對中國2012年經濟到底是會軟著陸還是硬著陸的預測也是各持一端。但是不論軟著陸還是硬著陸,經濟增速下滑的趨勢已經比較明顯,爭論的焦點只是在于是否會出現二次經濟危機。另一方面,今年是“十二五”規劃的第二年,“十二五”規劃著重于提升制造業,推動服務業,綠色發展,改善民生。相應的如房產市場的一系列調控措施、抑制通貨膨脹的各種努力也正在產生效果,對于電動叉車或者倉儲叉車的需求增長,會起到一定的推動作用!翱傮w來看,我認為2012年中國叉車市場仍然會有一定幅度的增長,但增長比例將遠低于2010年度的將近80%,也低于2011年的24%!痹S一平表示。
發展目標明確企業蓄勢待發
基于對市場整體走勢的判斷,企業都對今年的市場發展提出了明確的目標。
2012年山推叉車計劃銷售10000臺,其中實現國內銷售超過8000臺的銷售目標。樁工機械銷售實現50臺。萬國全告訴記者,山推叉車近年來以跨越式速度在發展,2009年銷售500臺,2010年銷售1500臺,2011年銷售突破5000臺,2012年銷售目標是過萬臺。受今年發展形勢影響,預計一季度銷售將超過2000臺!吧酵茟{借高效率研發團隊提供最新產品,勤奮的制造團隊提供保質保量的產品,卓越的營銷團隊為客戶提供高性價比的產品,相信在山推人共同努力下一定可以完成這個目標!比f國全表示。
而許一平則認為市場的復蘇會從下半年開始!皩嶋H上現在來做各種預測,尚為時過早,要看一季度結束時,市場表現如何!痹S一平告訴記者,中國市場一向是難以預測的,尤其是叉車,作為一個各行各業都廣泛應用的生產工具,同時又作為一個使用壽命在8~10年的固定資產投資,其需求量對于市場的反應通常要略微遲滯,就像誰也沒有料想到2010年中國叉車市場有一個暴發式的增長一樣。但是可以肯定的是,2012年不會成為叉車市場的寒冬。人們手里有錢,投資的去向不明確,存款利率又跑不贏物價指數,因此消費市場仍然非;钴S,消費的活躍意味著制造業和物流業的活躍,而制造業和物流業的活躍就意味著對叉車的需求仍會增長。
整個2011年,永恒力在中國市場取得了非常不錯的業績表現,銷量比2010年增長了約42%,高于市場總量的增長。在這種情況下,永恒力目前并沒有因為市場的暫時下挫而降低目標,既定的對中國市場的投入計劃,包括新工廠的建設計劃也沒有任何改變。因此相對來說,完成一季度的既定目標存在一定的挑戰性。