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陳平接受本報(bào)獨(dú)家專訪澄清“跑路”不實(shí)傳聞

2012-3-11 15:32:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者 陳浩
    在這個(gè)網(wǎng)購發(fā)展大潮中,也許像星晨急便這樣的一葉扁舟,都要經(jīng)歷震蕩調(diào)整,再震蕩再調(diào)整,才能成熟起來。而要成熟起來的前提,也許是首先在整個(gè)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上,找準(zhǔn)自己的定位、認(rèn)清自己的方向,這樣才不至于在大量同質(zhì)化的服務(wù)中被湮沒;其次,作為輕資產(chǎn)型而又勞動(dòng)密集型的快遞公司,如何解決發(fā)展過程中的資金鏈問題,如何成為依賴先進(jìn)商業(yè)模式驅(qū)動(dòng)發(fā)展也亟待思考。
    陳平“跑路”了!星晨急便倒閉了!鋪天蓋地的傳聞,讓成為“二次創(chuàng)業(yè)”楷模的陳平陡然卷入輿論漩渦,讓剛剛崛起的星晨急便成為眾矢之的。陳平真的“跑路”了?
    哪來的“跑路”說!
    “哪有‘跑路’!”在沉默數(shù)日之后,3月8日,星晨急便董事長(zhǎng)陳平接受了《現(xiàn)代物流報(bào)》獨(dú)家專訪。沙啞的聲音傳達(dá)的不只是飽經(jīng)風(fēng)雨的滄桑,更有一種處變不驚的歷練。
    陳平告訴本報(bào)記者,這些日子,不愿過多回應(yīng)各類傳聞,也是全力以赴解決公司目前存在的一些問題。公司的一些網(wǎng)點(diǎn)確實(shí)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善而關(guān)閉,但有些媒體在沒有核實(shí)的情況下,就放大說成星晨急便倒閉了,是不負(fù)責(zé)任的。
    星晨員工工資都已發(fā)
    針對(duì)網(wǎng)絡(luò)訛傳,星晨急便拖欠員工工資,陳平對(duì)本報(bào)記者鄭重地說:“凡是星晨急便1月份的工資都已經(jīng)全部發(fā)放完畢。目前之所以有傳說‘拖欠員工工資’,是鑫飛鴻方面的員工,不是星晨急便的!
    星晨急便在2011年11月,注資鑫飛鴻兩2000多萬元,但雙方合并合同是否生效、是否開始履行,都有待相關(guān)法律部門進(jìn)行裁定,進(jìn)而確定雙方關(guān)聯(lián)的債權(quán)及債務(wù)問題。
    三角債問題在求解
    針對(duì)有關(guān)媒體報(bào)道快遞加盟商向星晨急便討債問題。問題主要出現(xiàn)在相關(guān)加盟商,該問題類似上面拖欠員工問題,都需要由法律部門裁定責(zé)任。陳平告訴本報(bào)記者,星晨急便是一個(gè)年輕的企業(yè),面臨一些資金瓶頸。公司確實(shí)存在部分“總公司-加盟商-客戶”之間的三角債問題。
    三角債問題已經(jīng)是中小型快遞企業(yè)的隱痛,此前深圳DDS快遞的經(jīng)營(yíng)中也是該通病的受害者。目前快遞市場(chǎng)普遍存在代收貨款問題,在快遞公司遭遇成本壓力,在營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)與總公司出現(xiàn)利益分配分歧,占用代收貨款往往會(huì)成為這個(gè)通病的引爆點(diǎn)。
    陳平告訴本報(bào)記者:“星晨急便正在協(xié)調(diào)公司財(cái)務(wù)、運(yùn)營(yíng)、管理、法律等部門,妥善處理三角債問題!
    這不是一個(gè)人戰(zhàn)斗
    這是一場(chǎng)前所未有的戰(zhàn)役!如果說星晨急便犯病了,這也是一個(gè)年輕行業(yè)的通病。在產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,要解決這類問題,只有產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同才能真正完成。
    星晨急便力推的B2C業(yè)務(wù),主要是依托于淘寶網(wǎng)等大的網(wǎng)購平臺(tái),是B2C服務(wù)鏈條下游的一環(huán),甚至是被夾在網(wǎng)商和消費(fèi)者之間的弱勢(shì)者。“我們希望尋求優(yōu)質(zhì)的平臺(tái),或伙伴協(xié)同改善!标惼綄(duì)本報(bào)記者說。
    可喜的是,投入這場(chǎng)戰(zhàn)斗的已經(jīng)不是一個(gè)孤獨(dú)的斗士。3月6日,國(guó)家郵政局要求各地方郵政局處理好星晨急便事件帶來的相關(guān)工作。陳平對(duì)本報(bào)記者說,目前積壓件問題已經(jīng)得到妥善解決。
    3月8日下午,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)達(dá)瓦接受本報(bào)記者采訪表示:“中國(guó)快遞協(xié)會(huì)正積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)方面,一是幫助星晨急便和鑫飛鴻的解決積壓件問題,維護(hù)快遞市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。二是幫助籌措資金,協(xié)助星晨急便渡過難關(guān)!
    明日星晨仍B2C
    對(duì)于未來的發(fā)展,陳平對(duì)本報(bào)記者說:“未來還是定位于以B2C、B2B以及國(guó)內(nèi)小件快遞服務(wù)!
    到2011年中國(guó)已經(jīng)有5億多網(wǎng)民,中國(guó)網(wǎng)購市場(chǎng)的快速發(fā)展正在改變中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)。在這個(gè)網(wǎng)購發(fā)展大潮中,也許像星晨急便這樣的一葉扁舟,都要經(jīng)歷過震蕩調(diào)整,再震蕩再調(diào)整,才能成熟起來。而要成熟起來的前提,也許是首先是在整個(gè)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上,找準(zhǔn)自己的定位,認(rèn)清自己的方向,這樣才不至于在大量同質(zhì)化的服務(wù)中被湮沒;其次,作為輕資產(chǎn)型而又勞動(dòng)密集型的快遞公司,如何解決發(fā)展過程中的資金鏈問題,如何成為依賴先進(jìn)商業(yè)模式驅(qū)動(dòng)發(fā)展也亟待思考。
    昨夜星晨已經(jīng)洗禮,明日星晨要想更燦爛,要痛定三思。
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