連日來，料峭春寒阻擋不住錦州港糧食運輸的火熱勢頭。因為玉米，中儲糧、華糧、中糧集團等“中字頭”企業設在錦州港的分公司及辦事處格外繁忙，南北糧食貿易商紛至沓來，腹地的糧食源源不斷地從錦州港下海，第一時間運往南方各地。

　　中糧集團下屬的錦州中孚倉儲有限公司副總經理許德明見證了錦州港以玉米為主的糧食運輸的洼地效應。“不只是中糧集團，全國大中型糧食企業都在錦州港設立了分公司和辦事處，錦州港是中國內貿糧食中轉第一大港。中糧集團通過錦州港產生的糧食物流在全集團占很大比重，糧食中轉份額以兩位數速度遞增。 ”

　　為了讓“中字頭”企業舒心地安營扎寨，錦州港不斷加強硬件、軟件建設，包括優先保障集疏港、穩固航線、千方百計提升服務水平、提高接卸效率等。去年9月17日，錦州港2組總計倉容24萬噸的現代化散糧筒倉通過驗收，進入試運行階段，筒倉總倉容達36萬噸，年糧食中轉能力超過500萬噸，增添了錦州港作為中國內貿糧中轉第一大港的砝碼。

　　新設施投入試運行，效果立即顯現。往年同期，錦州港有限的糧食庫場早就被滾滾而來的糧食占滿，生產部門要為糧食分流外庫儲存大費周章。由于新筒倉加盟，錦州港的糧儲 “胃口”從12萬噸增至36萬噸，減少了各大糧食企業的倉儲壓力。眼下，錦州港與中國糧食界巨擘中儲糧聯袂合作的筒倉合作項目正在穩步推進，錦州港投資1.1億元建造的L70型散糧自備車也將于今年6月末交付使用。

　　和“中字頭”企業紅火運行相呼應的是眾多糧食貿易中小企業以及糧食收購經紀人的緊張忙碌。錦州港主動幫助因港而興的糧食物流中小企業，以服務中小企業客戶和助力港口生產為出發點，去年與民生銀行簽訂戰略合作協議，爭取到20億元資金額度，通過銀行和港口共同打造的融資服務平臺，為中小企業提供有效的動產融資業務。

　　錦州市永豐隆糧食貿易有限公司就是受益錦州港糧食運輸的中小企業之一。 2011年5月，為擴大運輸規模，永豐隆糧食公司董事長崔志永向民生銀行申請首批貸款2000萬元。通過錦州港搭建的融資平臺，2000萬元貸款當月就到了企業賬上。永豐隆用這筆資金加速了業務流通，去年玉米中轉量同比增長17%。

　　受益的還有糧食收購經紀人38歲的陳忠廣。他覺察到錦州港糧食運輸的影響力，于兩年前毅然放棄公職，來到錦州港當起糧食收購職業經紀人。龍年開年后，陳忠廣就一直奔波在路上，每天，來自省內外的玉米訂單電話打得兩個手機都不夠用。“受錦州港將運用網上訂艙、網上訂場地、網上交易等功能的啟發，今年我也準備開通網上訂購糧食業務，緊跟港口、靠港吃港！ ”陳忠廣躊躇滿志地說。王金輝／本報記者／寧 旭