在持續兩個月的低迷期后，波羅的海貿易海運干散貨運價指數（BDI）終于迎來觸底反彈。截至3月12日，BDI指數收報837點，這是BDI指數連續第14個交易日上漲，較今年2月3日的647點低點上漲了近30%。盡管運價有所回升，但運價仍處歷史底部，航運企業大幅虧損仍在繼續。而隨著國內煤炭運輸需求的逐漸回升，國內沿海市場回升勢頭有望延續。航運專家陳弋預測，今年船舶燃油價格飛速上漲，其作為運輸成本中的最大份額，對運費的剛性上漲不可避免，鑒于需求回暖，成本推動，3月份沿海市場回升勢頭有望延續。