正式開放后，梅山保稅港區每艘船舶檢查時間有望縮短到一小時內。

    2008年2月24日，國務院批準設立寧波梅山保稅港區。2010年6月28日，梅山保稅港區一期通過封關驗收。

    昨天，寧波梅山保稅港區又傳來好消息。國務院已于3月2日，正式批復同意開放寧波港梅山港區。另外，寧波港北侖港區四期集裝箱碼頭2號泊位，擴大開放。

    曾經的梅山小島，正在發生翻天覆地的變化。梅山保稅港區，是中國第五個獲批的保稅港區。國務院此次批復同意開放的區域為梅山島全部27公里海岸線，包括已建和在建的1—5號集裝箱碼頭泊位，以及1—2號多用途碼頭泊位。

    目前，1、2號集裝箱碼頭泊位已投用，3—5號集裝箱碼頭泊位在建中。其中，3、4號集裝箱碼頭，年內可以竣工。

    記者從寧波梅山保稅港區了解到，自2010年8月份起，梅山港區已試運營。不過，由于只是臨時開放，進入港區的船舶檢查時間平均需要約一個半小時。

    一旦正式開放后，海關、國檢等單位，可以進一步增加人手，完善設備，有效提高口岸的通關效率，對口岸對外貿易和港口物流的提升都有積極的作用。

    不過，港區建設還需要兩年左右。按照初步估算，未來正式開放后，每艘進港外籍船舶的聯合檢查時間，有望縮短到一個小時內。因為�？繒r間的長短，直接關系到船舶的運營成本。按照目前船舶的運營成本計算，縮短的這半個小時，可以為一條船舶節約幾百美金的租金。