民航資源網2012年3月1日消息：中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）于3月1日、2日分別開通廣州——青島——洛杉磯和廣州——重慶——阿姆斯特丹國際貨運航線，兩條新航線均采用波音777-200型貨機執飛，一周運營兩班。其中廣州——青島——洛杉磯貨運航線逢周一、四起飛，廣州——重慶——阿姆斯特丹貨運航線逢周二、五起飛。至此，南航從廣州出發的全貨機航班達到一周7班。　　首條廣州直達美國貨機航線
　　2012年3月1日晨09:21，南航波音777-200F貨機執行CZ433航班，滿載著80噸貨物從廣州白云國際機場順利起航，在青島短暫經停后，飛往美國洛杉磯，標志著南航廣州第二條貨機航線正式投入運營。
　　廣州——青島——洛杉磯——廣州航線是目前廣州第一條直達美國的貨機航線，飛行時間只需16小時50分鐘，比起通過首爾、臺北等地的中轉運輸路徑，至少縮短15個小時。該航線開通后，南航廣州到美國的貨運運力每月已超過1000噸，比原來增長了170%。
　　南航在廣州開通直達洛杉磯貨機航線，串聯了澳洲以及東南亞貨運網絡，各地貨物可以通過廣州飛機運往洛杉磯，再通過空空、空陸航班轉往南美和美國其他城市。南航與美國航空，墨西哥客航，智利航空，馬賽航空等公司簽訂SPA協議，貨運網絡擴大到南美多個城市。同時，南航與美國當地兩家地面卡車公司簽訂合作協議，通過卡車公司的聯運網絡，可以將貨物運送到美國近80個城市。
　　為了預熱新航線，向各地代理推介貨機產品和服務品質，南航已于2月份在香港、青島舉辦了兩場新航線推介會，記者從南航貨運部獲悉，3月份南航還將在洛杉磯舉辦第三場推介會，向來自國際貨運市場的客戶朋友推介南航貨運服務。
　　推動西南電子產業發展
　　3月2日，南航還將開通廣州——重慶——阿姆斯特丹國際貨運航線，這是南航在原有廣州——阿姆斯特丹貨運航線增加串飛重慶后，執飛的新航線。廣州——阿姆貨機航班將增至每周5班（周一、二、四、五、六），逢周二、五的航班經停重慶。新航線預計于晚上23:30從廣州起飛，經停重慶2小時裝載貨物后，第二天03:30從重慶起飛，14:30飛抵阿姆斯特丹（以上均為北京時間）。
　　據南航貨運部介紹，加上此前開通的重慶——上�！�—阿姆斯特丹貨運航班，重慶的定期國際貨運班航班將增至每周4班。這不僅將完善南航貨機在國內市場的航線網絡布局，也將進一步加快重慶航空樞紐建設，有力推動重慶市電子高科技產業的建設和發展。
　　南航將依托網絡運輸經營新開通的廣州——重慶——阿姆斯特丹貨運航線，整合重慶－上海－阿姆斯特丹貨運航線的運力，為重慶及西南地區的貨物“出國”提供更多選擇，聯通了內地與歐洲，乃至美國等地之間的運輸通道。
　　打造南航貨運廣州樞紐
　　據悉，今年南航貨運明確要將上海建設為南航貨機運行的重要樞紐，將廣州建設為南航貨運的復合型樞紐。開通新的貨運航線，加大在廣州基地的貨機運力投放，將進一步完善廣州貨機網絡，加快廣州樞紐的建設步伐。憑借密集的連接國內外各地的客機航線網絡、輻射泛珠三角地區的卡車網絡，南航在廣州將有效對接貨機和客機的航線網絡，為客戶提供優質便捷的轉運服務。