“廣南高速計(jì)劃4月1日全面通車，并開始收費(fèi)。全程11個(gè)收費(fèi)站，小車跑完要交135元過路費(fèi)。”昨日，華西都市報(bào)記者從有關(guān)方面獲悉，備受關(guān)注的廣南高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公布，南充到廣元，小車跑完全程要交過路費(fèi)135元。而南充到古城閬中要47元，如果走212國(guó)道只需40元過路費(fèi)。

　　11個(gè)收費(fèi)站小車跑全程過路費(fèi)135元

　　據(jù)介紹，全長(zhǎng)201公里長(zhǎng)的廣南高速共設(shè)有11個(gè)收費(fèi)站。即將于4月全線通車的廣南高速公路，全線共設(shè)置11個(gè)收費(fèi)站。以南充北為起點(diǎn)，以一類車為參照，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：至西充東站（多扶）9元，至西充北站16元，至南部流馬站25元，至南部站31元，至天宮院站（閬中柏椏）37元，至閬中站47元，至蒼溪站62元，至蕎子壩站92元，至衛(wèi)子站104元，至廣巴高速互通站120元，至廣南高速終點(diǎn)站廣元羅家溝站135元。

　　南充到閬中自駕游兩種選擇

　　廣南高速南充第一站，秦家溝收費(fèi)站將有17個(gè)車道，是目前南充境內(nèi)最大的高速公路收費(fèi)站。昨日上午，記者發(fā)現(xiàn)，收費(fèi)站各種設(shè)施已經(jīng)安裝到位，收費(fèi)人員已經(jīng)在收費(fèi)崗?fù)な煜で闆r，統(tǒng)計(jì)車流量。

　　去年12月31日，廣南高速南充到閬中段通車，由于這段路沒有收費(fèi)，滾滾車流迅速向廣南高速匯集，春節(jié)大假期間，從南充到閬中的212國(guó)道不再擁堵。眼看廣南高速收費(fèi)在即，南充市民到古城閬中，到底愿意走哪條道呢？

　　昨日，華西都市報(bào)記者分別在廣南高速的秦家溝站和閬中站出口，分別采訪了多名私家車主，有8成車主不約而同選擇走高速。“肯定還是走高速哦！節(jié)約時(shí)間，油耗都少好多！”車主們算了一筆賬，單從收費(fèi)來看，南充到閬中，走212國(guó)道共有4個(gè)收費(fèi)站，總費(fèi)用40元。而廣南高速南充到閬中段共有6個(gè)收費(fèi)站，總費(fèi)用47元。但從路程來看，走高速路，從南充至閬中七里收費(fèi)站80公里，小車正常速度不到50分鐘。但走212國(guó)道，從南充到閬中，則需要近兩小時(shí)。相比之下，高速公路節(jié)約了一半時(shí)間。

　　廣南高速通車打通嘉陵江旅游通道

　　業(yè)內(nèi)人士表示，廣元和南充在旅游資源方面有很多相似之處，兩地同屬川陜革命根據(jù)地范疇，具有相同的“紅色文化”；在“三國(guó)文化”方面，廣元有三國(guó)歷史人物姜維，有完整的三國(guó)古城昭化古城、劍門關(guān)；南充有撰寫《三國(guó)志》的名人陳壽和三國(guó)歷史人物張飛，有萬卷樓、張飛廟等三國(guó)文化景區(qū)，在“嘉陵江旅游”方面，兩地都處于嘉陵江流域，具有豐富的嘉陵江文化。

　　而廣南高速正是一條川東北的“黃金通道”，3月7日，兩地旅游部門一起研討，共同打造“三國(guó)游”。