今年6月起，重慶“渝新歐”、“渝深”五定班列將提速運行。昨日來自市經信委的消息稱，這兩個班列近日均成功進入了鐵道部“百千”快捷貨運班列規劃。這意味著，“重慶造”IT產品出海將獲得綠色通道。 
　　據了解，“渝新歐”、“渝深”五定班列，是重慶IT產品出海的兩條重要通道。所謂的五定班列，是指裝車地點、運行路線、車次、到發時間、運價均固定的快速貨物列車。與普通的貨運班列比，五定班列更為便捷。 R>　　記者從市經信委了解到，“渝新歐”大通道從重慶團結村出發，途經中、哈、俄、德等六國，全程11197公里，實現了我國內陸地區至歐洲雙向物流運輸零的突破。而渝深五定班列連通的是重慶與深圳鹽田港，來自重慶的班列抵達深圳后，貨物可轉大海船赴歐洲。 
　　來自市經信委的消息稱，鐵道部正在實施的“百千”快捷貨運班列新產品開發工作計劃將在今年6月份試點，屆時將開行“100列高附加值快捷班列”、“1000列大型煤礦、港口到重點電廠和鋼廠的大中貨物循環直達列車”，我市著力推進的“渝新歐”班列、“渝深”班列，已成功納入該規劃。 
　　目前，“渝新歐”通道全程運行期為16天，而渝深五定班列的運行時間則為50多個小時。市政府物流辦副主任周樹林表示，進入鐵道部“百千”快捷貨運班列規劃后，“渝新歐”、“渝深”兩條班列時速將進一步提高，此外對班列準點率也將起到積極促進作用。 
　　據悉，對于“渝新歐”而言，納入鐵道部快捷班列規劃后，國內段的通行時間將進一步縮短。盡管目前我市還無法掌握國內段最新的運行時間變化，但今年的總體目標已經確定，那就是“渝新歐”五定班列全程運行時間年內要力爭再縮短1~2天，減少至14~15天左右�！翱梢钥隙ǖ氖牵�今年開始，‘渝新歐’貨運將像鐵路客運那樣，力保準點開行和穩定運行�！笔姓�府物流辦綜合處胡紅兵表示。 
　　周樹林表示，今年，“渝新歐”班列將從去年的每周一班，增加至每周2~3班。目前“渝深”班列為一周兩班，伴隨今年八九月份“重慶造”打印機貨源進入該通道運輸，運輸量將進一步增加，最高峰時預計將一天開設兩個班列。這意味著，伴隨物流條件的進一步改善，重慶IT產業的發展將獲得更強有力的“助推器”。 
　　據市物流辦統計，去年“渝新歐”共開行17個班列、運送699個40英寸集裝箱、97萬臺重慶造筆記本電腦、20萬臺重慶造顯示器。伴隨重慶筆記本電腦產能逐步放大，今年，“渝新歐”和“渝深”五定班列將更為繁忙。