3月22日，深圳市物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)第五屆理事會(huì)第二次會(huì)議舉行，同時(shí)還舉行了2012年度深圳市物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)，協(xié)會(huì)35家理事單位代表參會(huì)。 
　　向高端物流邁進(jìn)
　　現(xiàn)代物流業(yè)是深圳四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，深圳物流業(yè)發(fā)展處于全國領(lǐng)先地位，總體前景較好。深圳現(xiàn)有物流企業(yè)14000多家，去年物流產(chǎn)業(yè)增加值為1122.36億元，占全市GDP比重為9.76%。今年，隨著國際金融危機(jī)深層次影響的不斷顯露和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐的不斷加快，物流業(yè)的發(fā)展也面臨著成本激增、競(jìng)爭(zhēng)加劇等諸多不利因素的挑戰(zhàn)。
　　分析會(huì)上，深圳市現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理研究所發(fā)布了《2012年深圳物流行業(yè)營商環(huán)境分析報(bào)告》。報(bào)告從企業(yè)經(jīng)營狀況、企業(yè)經(jīng)營過程中面臨的問題、深圳物流營商環(huán)境的變化情況、企業(yè)業(yè)務(wù)拓展方向、企業(yè)融資環(huán)境、人才環(huán)境、政策扶持建議等七個(gè)方向進(jìn)行分析，客觀真實(shí)地反映了深圳市物流行業(yè)營商環(huán)境的總體情況。
　　隨后，與會(huì)人員從2012年市場(chǎng)走向分析，“營業(yè)稅”改“增值稅”利弊分析， 深圳從“出口”向“進(jìn)口”轉(zhuǎn)變，企業(yè)對(duì)海關(guān)的政策建議，轉(zhuǎn)型升級(jí)中需要什么樣的配套政策等四個(gè)方面對(duì)企業(yè)運(yùn)營、行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀積極發(fā)言，熱烈討論。
　　加快轉(zhuǎn)型升級(jí)
　　深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)物流處處長吳曉明在會(huì)上表示，深圳物流業(yè)在國內(nèi)是領(lǐng)先的，在企業(yè)成長、物流業(yè)增加值占GDP比重、企業(yè)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等方面都發(fā)展得較好，全市物流企業(yè)應(yīng)該增強(qiáng)信心，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。深圳物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是必須的、必要的，也是迫切的。今年4月，市交通運(yùn)輸委將召開以“轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題的全市物流工作大會(huì)，具體討論物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)問題，同時(shí)還將發(fā)布《深圳市物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》。方案具體內(nèi)容將從高端、結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)、管理、人才培訓(xùn)、項(xiàng)目管理、通關(guān)能力等8個(gè)方面27條措施為物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)支招。政府還將調(diào)整相應(yīng)的扶持政策，企業(yè)應(yīng)該看清形勢(shì)，抓住轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，做大做強(qiáng)，推動(dòng)深圳市物流產(chǎn)業(yè)整體向高端物流邁進(jìn)。