記者 區君君 通訊員 李發全 報道　昨日，隨著鋼鐵深加工基地打下第一根樁，占地1400畝、總投資60億元的南海物流新城正式宣布啟建。作為廣東省重點項目，南海物流新城預期明年建成，可望成為全國最重要的鋼材加工配送基地。 
　　記者了解到，該新城的建設之所以備受矚目，最大原因是其背后的“靠山”是廣珠鐵路。據悉，廣珠鐵路是省部合作項目，按國家一級標準建造的電氣化鐵路，建成后將成為珠三角的一條鐵路大動脈，縱貫廣州、佛山、江門、珠海四市，國家Ⅰ級鐵路。而幸運的是，該鐵路最大的貨站點就是位于南海區丹灶的佛山貨運場。“屆時，物流新城將依托佛山貨運站與佛山西客運站一同并聯國家鐵路干線，實現佛山鐵路貨、客運同時融入國家高速鐵路網絡的大交通時代�！蹦虾�區副區長劉濤根向記者描繪了一幅“借路建城”的美好藍圖。他指出，物流新城項目占地約40.71平方公里，預期投入至少60億元，以鋼材的深加工、配送為主導產業，以建筑型材加工和鋼結構廠房模塊化加工為主要產品，建立一個全國重要的鋼材加工配送基地。