受到營運開支增加所拖累，太平洋航運（02343）去年純利錄得3198.2萬美元（下同），與2010年度的1.04億元比較，按年大減接近七成，每股盈利降至1.65美仙，末期息每股派5港仙。集團展望今年全球經濟持續不明朗，加上市場貨船供應過剩，預計今年的租金表現持續疲弱。 　　業績報告顯示，公司去年營業額達到13.43億元，同比增長5.8%，惟直接開支上升11.3%至12.35億元，令毛利由1.59億元，減少至1.08億元，毛利率由12.6%下跌至僅8%。 
　　期內，干散貨船收入增長2.2%至11.95億元，但分部溢利則由1.45億元，減少至8142萬元。公司解釋，按年表現疲弱，主要反映小靈便型散貨船日均租金同比下跌19%，但已較市場平均跌36%為佳。截至去年底，平均營運131艘干散貨船，現尚有1艘二手、14艘自有及9艘租賃的貨船將于2012至14年交付。 
　　管理層預計，干散貨船市場于上半年持續疲弱，但期望下半年行業活動復蘇。另外，今年小靈便型干散貨船的收租日數之中，54%已按日均租金11480美元訂約，而2013年的合約亦有25%以日租12920美元簽訂，較2011年的13530美元，分別下跌15%及4.5%。 
　　截至去年底止，公司手頭現金約6.18億美元，資本承擔約3.22億美元，當中以干散貨船為主，集團已備有足夠資金應付。另外，就有關去年9月初行政總裁Klaus Nyborg有意辭任的事宜，董事會宣布與Klaus Nyborg達成共識，有關其辭任行政總裁職位訂于3月15日起生效，公司預期于3月底前公布行政總裁人選。