油價(jià)上漲帶來(lái)的“蝴蝶效應(yīng)”，迅速波及到快遞行業(yè)。記者昨日獲悉，申通、海航天天等快遞公司已悄然提價(jià)，每單漲幅3元—6元；與此同時(shí)，廈門的快遞行業(yè)也在醞釀漲價(jià)。

　　高油價(jià)推漲物流成本

　　在高油價(jià)的壓力下，這次提價(jià)是快遞公司近年歷次調(diào)價(jià)最高的一次。從目前來(lái)看，其他快遞公司尚沒(méi)有漲價(jià)的消息，然而業(yè)內(nèi)人士分析，油價(jià)走勢(shì)直接影響快遞行業(yè)。如果油價(jià)持續(xù)上漲，快遞公司未來(lái)幾個(gè)月或?qū)⒂瓉?lái)新一輪漲價(jià)潮。

　　昨日，網(wǎng)上很多賣家證實(shí)了漲價(jià)的說(shuō)法。北京商家“心蕊”說(shuō)，從北京發(fā)貨到廈門，每單起步價(jià)已從12元漲到了15元；對(duì)于海南、新疆等地區(qū)每單的快遞價(jià)格最高漲了6元。面對(duì)快遞上漲，很多賣家都顯得十分“糾結(jié)”。在他們看來(lái)，一旦網(wǎng)購(gòu)價(jià)格上漲，勢(shì)必會(huì)造成顧客流失，失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；而如果快遞上漲的費(fèi)用由賣家承擔(dān)，將加大銷售成本，壓低利潤(rùn)。

　　廈門快遞業(yè)或漲價(jià)

　　不僅僅針對(duì)網(wǎng)上的商家，廈門地區(qū)的快遞也已開(kāi)始醞釀漲價(jià)�！吧蟼�(gè)星期，我們就已經(jīng)接到漲價(jià)通知�！睆B門申通快遞公司的承包商藍(lán)先生說(shuō)，雖然近期內(nèi)他不會(huì)對(duì)轄區(qū)的客戶提高價(jià)格，但漲價(jià)只是時(shí)間的問(wèn)題，到時(shí)候漲價(jià)的幅度大概在2元左右。

　　盡管目前包括圓通、順豐、宅急送等其他大型快遞公司暫未漲價(jià)，但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，這些企業(yè)按兵不動(dòng)是擔(dān)心客流大量流失，一旦再出現(xiàn)油價(jià)上調(diào)等刺激因素，新一輪漲價(jià)潮將再次來(lái)臨。