3月1日到2日，湖南省省長(zhǎng)助理袁建堯帶領(lǐng)湖南交通港航部門(mén)一行到湖北針對(duì)內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研。湖北省政府資政段輪一，省政府副秘書(shū)長(zhǎng)文振富，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴，廳巡視員徐佑林，省港航局局長(zhǎng)朱曉光及省發(fā)改委武漢新港管理委員會(huì)武漢新港投資建設(shè)集團(tuán)武漢港務(wù)集團(tuán)等單位領(lǐng)導(dǎo)參加和陪同調(diào)研。 
　　1日，袁建堯一行到武漢港陽(yáng)邏港區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，了解了武漢新港陽(yáng)邏港區(qū)的建設(shè)情況。2日，鄂湘兩省在武漢舉辦了內(nèi)河港口建設(shè)發(fā)展座談會(huì)。 
　　座談會(huì)上，尤習(xí)貴介紹了湖北水運(yùn)情況。湖北全省通航里程8385公里，居全國(guó)第六位。境內(nèi)長(zhǎng)江航道里程1038公里，占長(zhǎng)江干線航道總長(zhǎng)的36%，有長(zhǎng)江漢江和江漢運(yùn)河三條國(guó)家高等級(jí)航道。全省現(xiàn)有港口51個(gè)，有武漢宜昌荊州黃石等4個(gè)主要港口。“十一五”以來(lái)，在湖北省委省政府和交通運(yùn)輸部的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，武漢新港宜昌三峽物流中心荊州組合港鄂東組合港呈集群化相繼建設(shè)，引江濟(jì)漢通航工程漢江航道整治810公里千噸級(jí)航道圈建設(shè)全面啟動(dòng)；全省港口綜合吞吐能力達(dá)到2億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到180萬(wàn)標(biāo)箱。 
　　尤習(xí)貴說(shuō)，目前，鄂湘兩省已經(jīng)基本形成了溝通長(zhǎng)江中部城市群的水運(yùn)大通道。兩省要進(jìn)一步推動(dòng)合作和交流，進(jìn)一步推動(dòng)鄂湘水運(yùn)建設(shè)發(fā)展，使兩省水運(yùn)真正成為中部地區(qū)承東啟西通江達(dá)海的要沖節(jié)點(diǎn)與便捷通道。 
　　袁建堯在座談會(huì)上指出，湖北交通部門(mén)在湖北省委省政府的大力支持下，內(nèi)河港口發(fā)展取得了驕人的成績(jī)，發(fā)展態(tài)勢(shì)非常好。湖北交通部門(mén)在管理體制統(tǒng)一規(guī)劃資源整合資金投入等方面介紹了很多好的經(jīng)驗(yàn)，值得學(xué)習(xí)和借鑒。 
　　他介紹，湖南的水運(yùn)資源也非常豐富，“十一五” 以來(lái)，湖南省水運(yùn)發(fā)展步伐明顯加快，目前已基本形成了以洞庭湖為中心，長(zhǎng)江湘江沅水干流為依托，岳陽(yáng)港長(zhǎng)沙港等為節(jié)點(diǎn)的水路交運(yùn)體系，水運(yùn)在服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。他表示，湖南湖北兩湖兩連一衣帶水，兩省將繼續(xù)加強(qiáng)合作與交流，推動(dòng)湘鄂兩省水運(yùn)發(fā)展，共同為中部崛起作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（本文來(lái)源：交通部網(wǎng)站）