遇山挖隧、遇水架橋，是山城交通體系的特色。昨日，市城鄉(xiāng)建委在市政府公眾信息網(wǎng)發(fā)布消息，我市將加快一批橋梁、隧道、立交的建設(shè)，并規(guī)劃公共停車(chē)樓、停車(chē)場(chǎng)，緩解停車(chē)難的問(wèn)題。 
　　據(jù)介紹，我市將加快推進(jìn)軌道公共交通建設(shè)。計(jì)劃2012年新建成通車(chē)68公里，屆時(shí)全市軌道交通累計(jì)建成通車(chē)?yán)锍?43公里，日均客運(yùn)量約150萬(wàn)人次。 
　　計(jì)劃2012年重點(diǎn)圍繞中心區(qū)緩堵和主城擴(kuò)城、重大公益項(xiàng)目、重大產(chǎn)業(yè)布局配套道路，將全面開(kāi)展6座跨江大橋、6座穿山隧道、415公里道路、25座立交建設(shè)，提升道路通行能力，緩解交通擁堵現(xiàn)狀。目前，這一建設(shè)方案正等待審批。 
　　另外，將建設(shè)一批公共停車(chē)樓、停車(chē)場(chǎng)，緩解停車(chē)難問(wèn)題。特別是停車(chē)樓建設(shè)，也是我市緩解停車(chē)難的一個(gè)方向。去年，重慶晨報(bào)就曾報(bào)道渝中區(qū)計(jì)劃在奎星樓建我市最大的立體停車(chē)樓。