據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心的研究報(bào)告表現(xiàn)，奢侈品作為特別商品，在配送方面有更高的哀求，如果奢侈品網(wǎng)坐采用第三方物流進(jìn)行商品配送，這樣在商品包裝、出貨、送至用戶(hù)等關(guān)頭，就很難自主控制與掌控，為此，商品在運(yùn)送途中顯現(xiàn)問(wèn)題的概率也大大提升。

    莫岱青表示，目前電商銷(xiāo)售奢侈品，最垂危仍是價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于損耗者來(lái)說(shuō)這點(diǎn)最彌留，此外即是相對(duì)便捷。固然如此，損耗者在網(wǎng)購(gòu)奢侈品時(shí)仍應(yīng)穩(wěn)重為上，"首先要找到正規(guī)的網(wǎng)坐購(gòu)買(mǎi)，此外應(yīng)哀求網(wǎng)坐供應(yīng)發(fā)票、單子，還有下單時(shí)的訂單等，最好截圖保留，以便有問(wèn)題時(shí)能拿出證據(jù)。"

    "目前，電商賣(mài)的奢侈品進(jìn)貨渠道：一是從品牌商及其代理商、經(jīng)銷(xiāo)商處得到授權(quán)并采購(gòu)；二是奢侈品電商在國(guó)外有買(mǎi)手，經(jīng)過(guò)進(jìn)程他們?yōu)槠涔��?yīng)貨源，如經(jīng)過(guò)進(jìn)程國(guó)外奢侈品折扣店、奧特萊斯店等；三是經(jīng)過(guò)進(jìn)程品牌商秀場(chǎng)頒布會(huì)、圣誕節(jié)節(jié)日促銷(xiāo)等活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)直接購(gòu)買(mǎi)；四是與一些國(guó)外百貨公司的合作，供應(yīng)貨源。"

    如今，網(wǎng)購(gòu)已成為廣大損耗者首選的損耗渠道。而在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)上萬(wàn)元以上的奢侈品，也早已不是個(gè)別人的決議，隨著市場(chǎng)所作愈發(fā)激烈，越來(lái)越多的電商也加入到奢侈品代購(gòu)的行業(yè)。

    "目前國(guó)內(nèi)電商底子上分為自建物流、第三方物流合作，還有自建物流與第三方物流同時(shí)具備。畢竟要建設(shè)自己的專(zhuān)業(yè)物流投入很大，不是每個(gè)奢侈品電商網(wǎng)坐都能負(fù)擔(dān)的。"

    在奢侈品電商越來(lái)越火、越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始擔(dān)任和考試測(cè)驗(yàn)這種情勢(shì)時(shí)，用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題來(lái)了：網(wǎng)購(gòu)的奢侈品由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)安全送達(dá)？

    據(jù)了解，從2010年開(kāi)始，走秀網(wǎng)、第五大道、尚品網(wǎng)、品聚網(wǎng)等一批國(guó)內(nèi)的奢侈品電商網(wǎng)坐，便紛紛冒尖。

    價(jià)格動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的奢侈物品，常常也令不少快遞公司望而卻步。中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)惲綿曾向外透露，曾有過(guò)損耗者哀求快遞價(jià)格26萬(wàn)元的勞力士手表，結(jié)果難倒了一眾快遞公司。順豐快遞的副總裁黃偉在擔(dān)任媒體采訪時(shí)也直言："快遞貴重物品的風(fēng)險(xiǎn)很大，我們難以擔(dān)當(dāng)。"

    中國(guó)電子商務(wù)研究中心闡發(fā)師莫岱青對(duì)記者表示，目前在奢侈品電商市場(chǎng)，除京東商城等少部分有力量的網(wǎng)坐具備自建物流中心，絕大多數(shù)電商如佳品網(wǎng)、唯品會(huì)都采用與第三方物流合作的法子運(yùn)送。

    同時(shí)，莫岱青指出，除商品運(yùn)送問(wèn)題，電商們還需要從貨源渠道上抓起，把好關(guān)，最好能為損耗者供應(yīng)一個(gè)結(jié)合維修、保養(yǎng)等完竣的售后處事體系。

    而貨源的復(fù)雜性，也是施華洛世奇、天梭等不少奢侈品牌拒絕對(duì)電商銷(xiāo)售的商品"負(fù)責(zé)"的原因之一。