要重視現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的作用
2012-4-17 12:05:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□ 河南煤業(yè)化工集團(tuán)國(guó)龍物流有限公司 朱新強(qiáng)
中國(guó)作為一個(gè)多民族的大國(guó),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展不僅是重大的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題也是重大的政治問(wèn)題。在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中,需要發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中的重要作用。
隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代物流業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式,正在全球范圍內(nèi)得以迅速發(fā)展。2009年初,國(guó)務(wù)院把物流業(yè)列入十大振興產(chǎn)業(yè)之一。物流業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值占我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值的比例也越來(lái)越大,F(xiàn)代物流業(yè)作為先進(jìn)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),是連通工業(yè)和商業(yè)等縱向一體化產(chǎn)業(yè)鏈的紐帶,也是連接不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域橫向一體化協(xié)同的橋梁。
而區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題的提出始于20世紀(jì)90年代初期。針對(duì)當(dāng)時(shí)區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距持續(xù)擴(kuò)大的問(wèn)題,學(xué)術(shù)界和政府相關(guān)部門經(jīng)過(guò)廣泛深入的探討研究,提出用區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思想來(lái)解決區(qū)域經(jīng)濟(jì)差距問(wèn)題。區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)、健康、高效運(yùn)行的前提。中國(guó)作為一個(gè)多民族的大國(guó),區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展不僅是重大的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,也是重大的政治問(wèn)題。促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展將是我國(guó)的一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略任務(wù)。在推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中,需要發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中的重要作用。
把握現(xiàn)代物流的內(nèi)涵與特點(diǎn)
要運(yùn)用現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的作用,需要先認(rèn)清現(xiàn)代物流的內(nèi)涵和特點(diǎn)。
現(xiàn)代物流的內(nèi)涵是什么?是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上,引入高科技手段,通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息聯(lián)網(wǎng),并對(duì)物流信息進(jìn)行科學(xué)管理,從而加快物流速度,提高準(zhǔn)確率,減少庫(kù)存,降低成本,延伸并擴(kuò)大了傳統(tǒng)物流的職能,F(xiàn)代物流是以實(shí)現(xiàn)物流的效率化和效果化為目的,以較低的成本和優(yōu)良的顧客服務(wù)完成商品實(shí)體從供應(yīng)地到消費(fèi)地的運(yùn)動(dòng)。具體表現(xiàn)為:即適合的質(zhì)量、適合的數(shù)量、適合的時(shí)間、適合的地點(diǎn)、優(yōu)良的印象、適當(dāng)?shù)膬r(jià)格和適當(dāng)?shù)纳唐贰?
現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的推手價(jià)值,可從現(xiàn)代物流幾個(gè)突出特點(diǎn)看出:
一是專業(yè)化。專業(yè)化的物流服務(wù)更側(cè)重于提升物流水平,優(yōu)化社會(huì)資源。專業(yè)化物流服務(wù)也是工商企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)的保障,同樣是區(qū)域分工與協(xié)同發(fā)展的保障。
二是系統(tǒng)化,F(xiàn)代物流是由各個(gè)相關(guān)要素有機(jī)結(jié)合而成的、提供高質(zhì)量物流服務(wù)的一個(gè)系統(tǒng)。而系統(tǒng)化的物流體系既利于產(chǎn)業(yè)上下游的協(xié)同,同時(shí)也利于區(qū)域內(nèi)跨領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同。
三是信息化。現(xiàn)代物流的信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫(kù)化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。
四是標(biāo)準(zhǔn)化。現(xiàn)代物流的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)了各個(gè)系統(tǒng)的無(wú)縫銜接,能夠降低物流成本以及提高物流服務(wù)水平,F(xiàn)代制造業(yè)以及現(xiàn)代流通業(yè)無(wú)不是在標(biāo)準(zhǔn)化下正常運(yùn)轉(zhuǎn),而現(xiàn)代物流的標(biāo)準(zhǔn)化則強(qiáng)化了這種正常運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。
五是綠色化。這要求各項(xiàng)物流活動(dòng)在實(shí)施的過(guò)程中要考慮到社會(huì)環(huán)境全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,以實(shí)現(xiàn)全球環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨低碳時(shí)代的考驗(yàn),集約化的現(xiàn)代物流將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)“綠色化”發(fā)展的排頭兵。
區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的概念及特征
要讓現(xiàn)代物流業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中充分發(fā)揮作用,同樣需要準(zhǔn)確把握好區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的核心內(nèi)涵和主要特征。
何謂區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展?
目前,對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展概念的認(rèn)識(shí)主要有以下幾種代表性的觀點(diǎn)。
第一種觀點(diǎn)認(rèn)為,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一個(gè)“過(guò)程”,也是一種“狀態(tài)”。蔣清海認(rèn)為,區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展是指在各區(qū)域?qū)?nèi)對(duì)外開(kāi)放的條件下,各區(qū)域間所形成的相互依存、相互適應(yīng)、相互促進(jìn)、共同發(fā)展的狀態(tài)和過(guò)程;王文錦認(rèn)為,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是相關(guān)區(qū)域之間在經(jīng)濟(jì)、政治、文化、生態(tài)發(fā)展上相互聯(lián)系、關(guān)聯(lián)互動(dòng)、正向促進(jìn),區(qū)域利益同向增長(zhǎng),區(qū)域差異趨于縮小的過(guò)程和狀態(tài);彭榮勝將區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展定義為:區(qū)域之間相互開(kāi)放、經(jīng)濟(jì)交往日益密切、區(qū)域分工趨于合理,既保持區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體高效增長(zhǎng),又把區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距控制在合理、適度的范圍內(nèi)并逐漸收斂,達(dá)到區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展的正向促進(jìn)、良性互動(dòng)的狀態(tài)和過(guò)程。
第二種觀點(diǎn)認(rèn)為,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一種“戰(zhàn)略”。陳秀山認(rèn)為,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一種強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持均衡發(fā)展與非均衡發(fā)展相結(jié)合的動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。它既要保持區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體的高效增長(zhǎng),又能促進(jìn)各區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,達(dá)到各區(qū)域協(xié)調(diào)互動(dòng)、共同發(fā)展的一種區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。
第三種觀點(diǎn)認(rèn)為,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一種“模式”。高志剛認(rèn)為,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是指在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中,既要保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和適度增長(zhǎng),又要促進(jìn)各區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。
雖然不同的學(xué)者對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展概念的界定存在一定的分歧,但也有共識(shí)。從動(dòng)態(tài)的角度考慮,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一個(gè)“過(guò)程”;從靜態(tài)的角度考慮,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一種“狀態(tài)”。因此,筆者認(rèn)為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是過(guò)程和狀態(tài)的統(tǒng)一體。同時(shí),從行政手段的角度來(lái)看,區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展也是一種戰(zhàn)略或模式。
區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的特征
綜合性:區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展是一個(gè)綜合性的復(fù)雜系統(tǒng),它不單純指一個(gè)方面的協(xié)調(diào),而是區(qū)域間各種協(xié)調(diào)關(guān)系的總和。
復(fù)雜性:區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的復(fù)雜性表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展整個(gè)系統(tǒng)的演化行為極為復(fù)雜,影響因素眾多,作用形式多樣;二是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與功能存在一種特殊性;三是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的各個(gè)子系統(tǒng)之間、元素之間以及與外界的關(guān)系極其復(fù)雜。
動(dòng)態(tài)性:這種動(dòng)態(tài)過(guò)程表現(xiàn)為在區(qū)域之間非均衡發(fā)展過(guò)程中不斷追求區(qū)域之間的相對(duì)平衡和動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)的過(guò)程,最終目的是要實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的和諧發(fā)展。
空間層次性:主要表現(xiàn)為每一個(gè)區(qū)域系統(tǒng)都可以被劃分成若干等級(jí)不同層次的子區(qū)域系統(tǒng),同時(shí)每一個(gè)區(qū)域是上一級(jí)區(qū)域的局部。
地域差異性:這主要是由不同層次以及同層次的不同子系統(tǒng)之間的空間和時(shí)間上的差異造成的。
從區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的特點(diǎn)可以看出,能提供集約化服務(wù),推進(jìn)跨領(lǐng)域、跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展的現(xiàn)代物流業(yè)大有可為。
現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的作用
目前,現(xiàn)代物流的發(fā)展水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。筆者認(rèn)為,現(xiàn)代物流對(duì)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的突出作用,體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
一是現(xiàn)代物流的發(fā)展能優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。
一個(gè)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、高效運(yùn)作的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),可以有效地降低區(qū)域內(nèi)物流運(yùn)行的交易成本。我們可以從交易過(guò)程和交易主體行為兩個(gè)方面考察。從交易過(guò)程來(lái)看,現(xiàn)代物流的發(fā)展促使物流伙伴之間經(jīng)常溝通與合作,大大降低了搜尋交易對(duì)象信息方面的費(fèi)用以及可以減少各種履約風(fēng)險(xiǎn)。從交易主體的行為來(lái)看,現(xiàn)代物流的發(fā)展促使交易伙伴之間的“組織學(xué)習(xí)”,減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的交易費(fèi)用。
二是現(xiàn)代物流的發(fā)展能優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),豐富產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
現(xiàn)代物流業(yè)幾乎涵蓋了國(guó)民經(jīng)濟(jì)所有生產(chǎn)領(lǐng)域和部門,現(xiàn)代物流的快速發(fā)展能夠加快區(qū)域內(nèi)商流、資金流、信息流、技術(shù)流的集聚以及交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和旅游等多種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),借助現(xiàn)代物流中先進(jìn)的區(qū)域信息網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)和管理,能改變產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)以及勞動(dòng)力結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級(jí)化和優(yōu)化,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
三是現(xiàn)代物流的發(fā)展促進(jìn)區(qū)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。
現(xiàn)代物流涉及的是區(qū)域內(nèi)部以及區(qū)域之間的物流活動(dòng),它側(cè)重于城市之間、城鄉(xiāng)之間的從供應(yīng)者到需求者的物品運(yùn)輸與集散一體化的過(guò)程,F(xiàn)代物流的快速發(fā)展能夠促進(jìn)各生產(chǎn)要素在各區(qū)域之間的流動(dòng),加深各個(gè)區(qū)域之間的聯(lián)系,合理分工,促進(jìn)區(qū)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。