本報訊 
　　全球著名的國際罐箱組織（ITCO）即將再次亮相于上海新國際博覽中心舉行的亞洲物流雙年展，并再度引發(fā)國人對“冷鏈物流”的高度關(guān)注。
　　隨著中國物流業(yè)高速發(fā)展，物流公司冷鏈運輸成本問題成為第一關(guān)注要素。據(jù)統(tǒng)計，新鮮果蔬若不采用冷運，在長途運輸中的平均耗損將達20%以上。若用普通方式運送，1噸蔬菜從發(fā)貨到進超市，能剩下500斤就已不錯，再加上超市的損耗，最終進到百姓餐桌的可能不到300公斤。
　　目前，大多數(shù)國家減低農(nóng)產(chǎn)品耗損的辦法是進行冷鏈運輸，歐美日本等發(fā)達國家的冷鏈系統(tǒng)流通達90%以上。而在中國，無論是冷鏈物流的使用比率或技術(shù)應(yīng)用都處于萌芽階段，這不僅需要政策扶持，還需要行業(yè)平臺的搭建和先進技術(shù)的分享。
　　即將在滬舉辦的亞洲物流雙年展順應(yīng)市場發(fā)展，聚焦冷鏈高效物流。本屆展會ITCO將再次呈現(xiàn)集裝箱展團，為業(yè)界詮釋安全、綠色、智能和輕便罐箱的最新發(fā)展，并將在展會現(xiàn)場舉辦中國冷鏈研討會。同期舉辦的2012中國航空貨運博覽會上，世界各大機場航空公司也將從空運角度探討高效物流。