為保障我省年底實(shí)現(xiàn)所有縣市20分鐘上高速，豫西山區(qū)正在大規(guī)模、大面積建設(shè)高速公路。據(jù)悉，目前豫西山區(qū)在建高速公路共有5個(gè)項(xiàng)目，今年年底將全部通車(chē)。

　　去豫西山區(qū)旅游

　　年底將有高速通道

　　豫西大都是山區(qū)，植被豐富，景點(diǎn)眾多，今年年底，鄭州市民去豫西旅游，將會(huì)更加快速、便捷。

　　張先生以前從鄭州去豫西大峽谷，要繞很大一圈，一路下來(lái)需六七個(gè)小時(shí)。而鄭州至盧氏高速年底修通后，鄭州全程高速到洛陽(yáng)，經(jīng)洛寧可直達(dá)盧氏，只需3個(gè)小時(shí)左右。

　　在豫西，高速旅游通道還不止這一條。正在修建的洛陽(yáng)至欒川高速也是一條高速旅游通道，該條高速包括洛陽(yáng)至嵩縣段，嵩縣至欒川段。屆時(shí)，嵩縣和欒川的旅游景點(diǎn)也將拉近與鄭州市民的距離。

　　三門(mén)峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段也正在修建，通車(chē)后，鄭州市民就可沿著連霍高速經(jīng)靈寶直接南下盧氏。

　　在河南省高速公路的地圖上，豫北、豫南、豫東等地路網(wǎng)密集，而豫西則有大片空白，三門(mén)峽南部、洛陽(yáng)南部、南陽(yáng)西部等地更是幾乎沒(méi)有高速公路。

　　豫西高速大通道的建設(shè)，結(jié)束了豫西山區(qū)盧氏縣、欒川縣、洛寧縣、嵩縣等縣不通高速的歷史。

　　據(jù)省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，豫西高速的建設(shè)對(duì)于當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)、工礦業(yè)發(fā)展，無(wú)疑具有戰(zhàn)略性意義。

　　豫西建高速難度有點(diǎn)大

　　豫西高速大通道建設(shè)啟動(dòng)于2010年，路網(wǎng)主要集中在洛陽(yáng)、南陽(yáng)、三門(mén)峽3市。

　　據(jù)河南省高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在建項(xiàng)目大都位于豫西深山區(qū)，勘察設(shè)計(jì)難度大、工程施工難度大、技術(shù)要求高、工程投資大。

　　記者前日來(lái)到洛陽(yáng)至欒川高速公路嵩縣至欒川段的栗子坪大橋。該橋采用T型連續(xù)剛構(gòu)設(shè)計(jì)，單跨170米。剛性結(jié)構(gòu)，意味著橋墩跟橋梁澆筑成為一體，這樣穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)較好，上部結(jié)構(gòu)生根在橋墩上。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該橋單跨(兩個(gè)橋墩之間的距離)170米，在同類(lèi)結(jié)構(gòu)中，省內(nèi)是第一，在國(guó)內(nèi)也較為罕見(jiàn)。為了保障伊河暢通，該橋沒(méi)有在伊河上打樁，而是在河岸以上進(jìn)行打樁。

　　今年計(jì)劃建成通車(chē)的項(xiàng)目

　　1.三門(mén)峽至淅川高速公路靈寶至盧氏段

　　2.洛陽(yáng)至欒川高速公路洛陽(yáng)至嵩縣段

　　3.洛陽(yáng)至欒川高速公路嵩縣至欒川段

　　4.鄭州至盧氏高速公路洛陽(yáng)至洛寧段

　　5.鄭州至盧氏高速公路洛寧至盧氏段

　　相關(guān)新聞

　　詹店立交橋拆除重建

　　本報(bào)焦作訊記者昨日從焦作市公路管理局獲悉，位于武陟縣境內(nèi)的詹店立交橋拆除重建項(xiàng)目日前開(kāi)工建設(shè)。

　　據(jù)了解，詹店立交橋始建于上世紀(jì)80年代，位于武陟縣詹店鎮(zhèn)S104鄭常線K10+799處，橫跨京廣線鐵路大動(dòng)脈，是焦作至鄭州城際交通以及晉煤外運(yùn)的重要通道。由于長(zhǎng)期承受重載車(chē)輛碾壓，自2007年11月至今，已出現(xiàn)多處安全隱患，被省交通運(yùn)輸廳列為掛牌督辦的危橋。為確保安全通行，焦作市公路部門(mén)決定拆除原有老橋，在原址上重建一座長(zhǎng)525米、寬12米的新橋，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，計(jì)劃年底前主體工程完工。