繼成立市物流局后，昨日市政府常務(wù)會(huì)原則通過《武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，首次對(duì)物流業(yè)的整體發(fā)展出臺(tái)專項(xiàng)指導(dǎo)規(guī)劃。 
    《規(guī)劃》提出總體發(fā)展目標(biāo)：到2015年基本建成國家物流中心，屆時(shí)物流業(yè)增加值達(dá)1200億元。
    “十一五”期間，我市物流業(yè)年均增長24%，總體發(fā)展水平與質(zhì)量不斷提高，但企業(yè)小散弱，資源集聚能力較差，政策針對(duì)性支持不夠等制約了行業(yè)發(fā)展。
    據(jù)《規(guī)劃》，我市將重點(diǎn)依托鐵、水、公、空綜合交通體系，強(qiáng)化物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)，形成快速便捷的對(duì)外服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)和對(duì)內(nèi)服務(wù)設(shè)施系統(tǒng)：1小時(shí)輻射省內(nèi)主要城市，2小時(shí)輻射中部省會(huì)城市，4小時(shí)輻射京滬穗渝等中心城市，12小時(shí)輻射區(qū)域國際城市，24小時(shí)輻射全球城市，1小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)服務(wù)終端配送。
    空間布局上，將在主城區(qū)及周邊建設(shè)6個(gè)綜合型物流園區(qū)，即空港、東西湖、陽邏港、漢口北、鄭店及花山港綜合物流園。
    會(huì)議認(rèn)為，發(fā)展物流業(yè)是拉動(dòng)消費(fèi)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，物流業(yè)發(fā)展非常重要，要高度重視，下一步將加強(qiáng)目標(biāo)考核和統(tǒng)籌管理，出臺(tái)相關(guān)政策，統(tǒng)籌考慮物流總部和物流園區(qū)的利益分配等，力爭(zhēng)物流業(yè)發(fā)展有整體突破。