根據(jù)軌道交通建設(shè)計(jì)劃，從２０１２年至２０１５年，重慶市將陸續(xù)建成通車九段共１３０多公里軌道交通線路。至２０１５年，該市軌道交通將達(dá)２０８公里。
重慶素有“山城”之稱，城市布局呈多中心組團(tuán)式特點(diǎn)，主城核心區(qū)面臨較大地面交通壓力。軌道交通承載量大、安全、正點(diǎn)的特點(diǎn)，可有效緩解地面交通擁堵。
截至２０１１年底，重慶軌道交通２號(hào)線已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，軌道交通１號(hào)線一期工程、軌道交通３號(hào)線兩路口至鴛鴦段等已開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，通車?yán)锍蹋罚坝喙�里。２０１２年，重慶軌道交通建設(shè)將完成投資１５０億元，建成通車６８公里，通車總里程將超過(guò)１４０公里。
重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在推進(jìn)軌道交通建設(shè)過(guò)程中，重慶市堅(jiān)持軌道交通建設(shè)要與城市發(fā)展同步，高度重視施工安全和運(yùn)營(yíng)安全，同時(shí)要建立科學(xué)合理的軌道交通運(yùn)營(yíng)發(fā)展方式，確保軌道交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。