中國遠洋26日公布首季業績，受到全球運力過剩及燃油費持續高企影響，該集團延續去年的虧損勢頭，首季凈虧損26.9億元（人民幣，下同），每股虧損0.26元，扣除非經常性損益后，每股虧損0.32元。日本郵船日前宣布，該公司旗下兩所公司拖船運營商WING海事服務公司（WMS）和拖船建造者京濱碼頭有限公司已與新瀉電力系統簽訂建造環保型拖船。這種新型拖船使用新瀉電力系統開發的混合推進系統，這將是日本首艘使用該系統的拖船。這種環保型拖船已獲得日本船級社支持，將作為社會研發和產業的一部分在日本船級社合作幫助下完成開發與建造。