2005年，中國第一條跨座式單軌交通———重慶軌道交通2號線開通運(yùn)營，標(biāo)志著我市步入軌道交通時代。如今，地鐵一、三號線也開通運(yùn)營，讓人們出行更加便捷。 　 
　　　而隨著輕軌的運(yùn)營，重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司陸續(xù)推出了很多便民服務(wù)，軌道線路每個車站都配備輪椅、醫(yī)藥箱等，如果突遇意外需要服務(wù)，可以按安裝在自助售票機(jī)上的“招援按鈕”，會有乘務(wù)員及時前來幫助。軌道交通已成為山城人民必不可少的出行工具。 　 
　　　一號線的“鏗鏘玫瑰” 　　 
　　目前，重慶軌道交通日均客流量58.6萬乘次，極大緩解地面交通壓力。截至2012年2月，線路已安全運(yùn)營2474天。 　 
　　　其中，地鐵一號線東起朝天門，西至大學(xué)城，遠(yuǎn)期延伸至璧山，全長約46公里，設(shè)計(jì)時速100公里/小時，為國內(nèi)運(yùn)行時速最快的地鐵線路之一。2011年7月28日開通以來，高峰期小時斷面流量和全日客流量，在全市軌道交通線網(wǎng)中均為最大。 　　 
　　重慶軌道集團(tuán)車輛公司乘務(wù)分公司一號線乘務(wù)段“巾幗文明崗”，現(xiàn)有成員8名，平均年齡25歲，5人擁有本科及以上學(xué)歷。這群“萬綠叢中一點(diǎn)紅”的娘子軍們，有著良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，技能精湛，是地鐵一號線的主力軍，也被同事們稱為“鏗鏘玫瑰”。 　　 
　　工作在運(yùn)營第一線的女子乘務(wù)員們，始終把“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷、舒適”的服務(wù)宗旨貫徹到位。如今，“巾幗文明崗”正創(chuàng)建“千萬市民文明行動交通十佳文明集體”。 　 
　　　據(jù)介紹，除“巾幗文明崗”外，重慶軌道集團(tuán)還有青年文明崗、工人先鋒號、雷鋒車站、雷鋒班組等，其中，運(yùn)營各線共設(shè)了4個雷鋒車站，分別是軌道交通一號線歇臺子站、二號線李子壩站、三號線的華新街站和南坪站。 　　 
　　“招援按鈕”讓你及時獲助 　　 
　　“請不要靠近車門，先下后上……”乘坐軌道交通的乘客，常常會聽到這樣的提示。特別是在高峰時段，乘務(wù)員會加密喊話，并在車站售票亭、進(jìn)出站閘機(jī)、安檢機(jī)處，引導(dǎo)乘客文明禮讓，排隊(duì)候車。乘務(wù)員們還免費(fèi)向乘客發(fā)放“安全文明之旅”系列宣傳手冊。而且，每位乘務(wù)員都是“活地圖”，能準(zhǔn)確為乘客指明方向。 　　 
　　軌道交通線路上的每個車站，都配備了輪椅、醫(yī)藥箱，如果有乘客身體出現(xiàn)不適，或發(fā)生意外情況，輪椅、醫(yī)藥箱就能發(fā)揮作用。 
　　　 
　　　需要幫助的乘客，不僅可以撥打墻上的服務(wù)電話求助，在一、三號線的每臺電子售票機(jī)上，還設(shè)置了“招援按鈕”，只需按下按鈕，求助信息就會顯示在控制室的電子屏幕上，會有乘務(wù)員及時提供幫助。如果殘疾人乘坐專用電梯時需要服務(wù)，也可以通過電梯內(nèi)的緊急按鈕對話，尋求幫助。 　　 
　　重慶軌道集團(tuán)相關(guān)人士介紹，軌道車廂內(nèi)還設(shè)有專門針對“老弱病殘?jiān)杏住钡膼坌淖�，并要求乘�?wù)員“多觀看一眼、勤提醒一句、常幫扶一把”。車廂內(nèi)的電子屏幕上，則會播放失物招領(lǐng)啟事，幫助很多乘客找回了物品。 　　 
　　六號線的主題“巴山渝水” 　　 
　　在兩路口軌道車站，你會看到充滿古老巴渝風(fēng)情的文化墻，黃包車、無軌電車、氣包車等，讓你尋找逝去的重慶記憶；在小龍坎地鐵車站，能看到童話般的彩色涂鴉，非常有趣。 
　　　　 
　　重慶軌道集團(tuán)打造“線路文化”，賦予了軌道交通“城市文化使者”的重要身份。已經(jīng)開通運(yùn)營的一號線，主題為“人文風(fēng)情”的文化長廊；二號線主題為“巴渝文化”；三號線為“尋常百姓”。年內(nèi)通車的六號線，文化主題為“巴山渝水”。 　　 
　　市民或游客乘坐軌道時，不僅游覽山城景觀，還經(jīng)歷了一次文化之旅。 　　 
　　據(jù)了解，重慶軌道集團(tuán)是同行業(yè)中，唯一一家被國家同時授予文明企業(yè)、文明線路的“雙文明”單位。創(chuàng)造了跨座式單軌交通系統(tǒng)全國第一、城市軌道線網(wǎng)建設(shè)西部第一、單軌日客運(yùn)量世界第一、TBM技術(shù)應(yīng)用于城市軌道建設(shè)全國第一的業(yè)績。 　　 
　　目前，軌道交通已通車140公里，今年將完成投資150億元，今后幾年，將以每年55公里的建設(shè)速度推進(jìn)。到2013年，將基本建成運(yùn)營197公里；2020年后，將建成軌道交通“九線一環(huán)”513公里線路，日客運(yùn)量達(dá)到800萬人次。