今年年內(nèi)，地鐵2、3、9號線將陸續(xù)投入試運營，三條地鐵線路將與地鐵1號線形成“米”字形放射狀骨干網(wǎng)絡(luò)。與此同時，地鐵5、6號線也已全面開工，5、6號線將通過“O”形環(huán)狀功能，進一步加強各條地鐵線間的溝通，使軌道交通基本覆蓋中心城區(qū)和環(huán)城四區(qū)。昨日記者了解到，武清新城與濱海新區(qū)將有望通過一條軌道交通線路實現(xiàn)連通。未來，將實現(xiàn)中心城區(qū)至濱海新區(qū)及主要多個功能區(qū)間30分鐘通達。　　　 
　　四條市域線“兩橫兩縱”布局　　　 
　　據(jù)了解，本市軌道交通的未來將是由市域與城區(qū)兩部分線路組成的網(wǎng)絡(luò)，除了中心城區(qū)環(huán)放式的地鐵線網(wǎng)之外，中心城區(qū)與濱海新區(qū)間也將基本形成“雙城”市域快線網(wǎng)絡(luò)。中心城區(qū)、濱海新區(qū)“雙城”間60%以上的居民步行10分鐘左右就可以到達軌道交通的站點。規(guī)劃的四條市域線將構(gòu)成“兩橫兩縱”的布局結(jié)構(gòu)，建成后將實現(xiàn)中心城區(qū)至濱海新區(qū)及主要多個功能區(qū)間30分鐘通達，市域線運行速度將達到80公里/小時，類似于目前通車的津濱輕軌，目前具體線位已進入細化研究階段。　　 
　　　Z1線連接南部新城　　 
　　　此外，規(guī)劃中的軌道交通Z1線全長115公里，沿線主要經(jīng)過子牙產(chǎn)業(yè)園、靜海新城、團泊新城、張家窩高鐵站、文化中心、天鋼柳林地區(qū)、海河教育園區(qū)、津南新城、葛沽、響螺灣、于家堡及未來的生活貿(mào)易港區(qū)等重點發(fā)展區(qū)域。將連接南部新城及“雙城”，形成海河南岸的快速客運主通道。　　　 
　　Z2線連通武清新城　　　 
　　根據(jù)目前規(guī)劃，市域Z2線有望經(jīng)過武清新城到濱海新區(qū)，沿京津塘發(fā)展主軸布設(shè)，串連起“雙城”之間北側(cè)產(chǎn)業(yè)組團。Z2線全長115公里，濱海新區(qū)內(nèi)經(jīng)過機場、航空城、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)西區(qū)、濱海西站、海洋高新區(qū)、北塘、生態(tài)城、濱海旅游區(qū)、中心漁港、漢沽新城等重點發(fā)展區(qū)域，可實現(xiàn)新區(qū)與中心城區(qū)西站副中心的連通，建成后將強化新區(qū)與機場、天津站等樞紐的聯(lián)系。　　 
　　　Z3線連接海河中游地區(qū)　　 
　　　Z3線則連接重要的旅游宜居組團、新城與海河中游地區(qū)，新區(qū)內(nèi)經(jīng)過東麗湖、航空城、軍糧城城際站、大港新城、南港生活區(qū)等地區(qū)，全長170公里。　　 
　　　Z4線“沿海”連南港區(qū)　　 
　　Z4線為沿海發(fā)展帶布設(shè)的南北向線路，建成后將促進南北兩翼與濱海核心區(qū)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。沿線主要經(jīng)過北塘、開發(fā)區(qū)、于家堡及南港區(qū)等重要地區(qū)，全長65公里。