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風神物流:10年砥礪鑄就汽車物流行業樣本

2012-4-6 13:59:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□ 趙東
    廣州風神物流有限公司成立于2002年9月,總投資3億元人民幣,是一家中港合資、通過國家4A級物流企業認證的專業汽車物流企業。業務范圍涵蓋采購物流、生產物流、流通加工、銷售物流、逆向物流和物流水平事業等汽車物流領域,為客戶提供全價值鏈的專業服務。公司以“專業、服務、共創價值”為理念,力求成為“不斷超越的汽車供應鏈服務專家”。憑借著行業領先的技術實力與專業先進的物流服務,公司從零收入迅速壯大成為年收入超過10億元的汽車物流企業,目前已經躍升為國內收入規模、技術實力、管理能力突出的領先企業。
專注供應鏈服務
    風神物流立足汽車供應鏈各個環節,為客戶提供全價值鏈的專業服務。經過10年的精心磨礪,風神物流在汽車物流的全價值鏈打造了“6-8-6”事業格局,即在全國6大城市,為8家主機廠提供6大服務產品。其中,第一個“6”指的是國內6大城市:廣州、武漢、杭州、鄭州、襄陽、重慶;“8”指的是8家主機廠:東風日產花都工廠(廣州風神)、神龍汽車有限公司、東風乘用車公司、東風裕隆汽車有限公司、東風日產襄陽工廠(風神襄陽)、東風日產鄭州工廠、鄭州日產汽車有限公司、東風渝安車輛有限公司;第二個“6”是指6大服務產品:采購物流、生產物流、流通加工、銷售物流、逆向物流和物流水平事業。
    在“6-8-6”事業格局的支撐下,風神物流在汽車物流方面形成全價值鏈服務能力。在采購物流方面,風神物流是國內首家調達取貨模式的物流公司;生產物流方面,風神物流是國內惟一一家總體承接主機廠廠內物流的公司;物流配送方面,風神物流具備國內汽車行業先進的總成物流配送經驗;倉儲物流方面,風神物流有著10年的物流容器設計經驗和豐富的倉儲管理和包裝經驗;銷售物流方面,風神物流擁有全行業領先的備件網絡和DOQD運作模式及基于鐵運的門到門整車全國配送能力。
獨創安全管理模式
    風神物流安全體制建設,以國家安全管理法律法規為基礎,引進日產先進安全管理模式,結合企業自身的實際情況,制定出一套屬于風神物流的安全管理制度。
    首先,領導重視,全員參與。公司領導親自抓安全管理,通過自上而下的貫徹與執行,逐步將安全形成網狀的雷達系統,即公司級安全教育-部門級安全教育-班組崗位級安全教育,使公司形成自上而下,逐層推廣、逐層教育的安全教育方式,讓安全教育由粗到細,不斷深入細化,形成層級安全體制,將細小的安全隱患消滅在萌芽狀態。
    其次,設置獨立安全組織架構。通過成立獨立安全組織架構-安全委員會,以公司總經理為責任人,各部門負責人為執行干事及持有國家注冊的安全主任為核心的組織架構,直屬公司領導管轄獨立運作與決策,在安全管理的決定上給予絕對的授權,強化安全管理的重要性。安全委員會承擔著公司的安全管理各項事務,包括制度的頒發、臨時緊急安全機制響應、應急方案演練、安全專項工作推行、事故調查處理、安全管理事項決議等。
    再次,每季度召開公司級別安全委員會會議。通過定期組織召開公司安全委員會會議,總結階段性公司安全工作及安全指標達成情況,從而改進工作方法以解決存在的安全問題。會議形成決議事項,由專職安全技術工程師負責跟進及落實決議事項的執行情況。
    在日常管理上,引入安全技術體系規范。根據企業實際,編制符合風神物流自身的《安全生產管理辦法》、《廠內車輛操作規范》、《標準作業書》等安全管理體系文件,讓各部門安全管理有章可循、有據可依。并針對現場作業的重點違章現象擬定《作業獎懲制度》,對于現場重復或嚴重違章的當事人進行按章處罰。同時每年定期擬定安全知識、叉車技能競賽及消防演習等活動方案,公司各部門依據方案內容展開活動。通過各種形式的活動,不僅增強了員工對安全知識、技能的了解,同時促使了員工對規章制度的自覺遵守。
打造核心競爭力
    風神物流在成立之初,就十分重視物流人才的引進和培養。10年來,風神物流嚴格遵循物流技術發展規律,結合業務運營實際,精心組建一支以標準化作業為基礎、以精益化實施為主體、以高效率監管為領導的專業化物流團隊。風神物流在各個事業板塊和供應鏈各環節,都有杰出的管理、技術專家,豐富的經驗與專業的精神是風神物流創新進取的原動力。
    在科研實力方面,風神物流廣泛開展國際技術交流與合作,把握國內物流前沿技術發展脈搏,致力于提升中國汽車物流整體技術實力。一是開展校企合作。風神物流與上海交通大學中美物流研究院合作成立汽車物流與供應鏈研究中心,作為國內汽車物流行業首家高等院校與物流企業合作創辦的研究中心,該中心將長期開展物流理論與實踐、國家宏觀政策的研究,汽車物流人才的培養以及汽車物流公用平臺的搭建工作。二是制定行業標準。風神物流承擔國家發改委《全國汽車零部件物流網絡》、《汽車物流術語》、《汽車零部件物流塑料容器技術標準術語》、《入廠物流KPI指標體系》等7項國家及行業標準編寫。三是編制標準生產方式。風神物流編制并發布了行業內第一份、具有鮮明現代汽車物流特色的生產方式——風神物流標準生產方式(FPW),打造技術的“風神物流”。四是技術專利。風神物流獲得“廣東省高新技術企業”稱號、省部級科技進步獎兩項,國家發明專利兩項,其他科技獎勵10余項。五是科研項目。風神物流承擔省、市、區政府部門的科研項目達5項,近年累計進院的研究經費達800多萬元。
    在物流服務網絡方面,風神物流建立了以廣州、北京、上海、武漢、鄭州、濟南、重慶、襄陽為中心,遍及全國各地的物流服務網絡。在全國共設有36個RDC、1000余家服務網點,覆蓋全國三十余個省、市、自治區,實現全國范圍內快速的物流分撥。
    在整車鐵路運輸布局方面,風神物流已開通西南、西北、華北鐵運線路,提供前后端分撥、門到門的鐵路延伸服務。2011年預計整車運輸63000輛。未來規劃建設重慶、上海鐵路配送庫,同時擴大現有配送庫的覆蓋區域,完成1400公里以上區域內鐵路運輸的基本覆蓋。
    2012年是風神物流成立10周年,同時也是公司F-4事業計劃(穿越之旅)的啟動年。風神物流在“F-4事業計劃”中將繼續以“不斷超越的汽車物流供應鏈服務專家”為愿景,以“沉淀、提升、突破”為本次戰略周期的發展主軸,將發展重點定位于苦練內功、服務升級,從市場化外包、強化4PL職能、設立4PL物流公司、設立3PL物流公司總包服務四個方面提升企業核心競爭力。風神物流將穿破發展過程中的諸多藩籬和限制,越過成長過程中的諸多困難和障礙,繼續保持10年創業積累下來的創業理念和激情,勇攀新的事業高峰。
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