物流運(yùn)作質(zhì)量關(guān)系國(guó)計(jì)民生，我國(guó)各級(jí)政府應(yīng)進(jìn)一步加大冷鏈物流監(jiān)管力度，積極采取措施來(lái)保障冷鏈物流的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。政府、行業(yè)組織和企業(yè)應(yīng)通力合作，結(jié)合我國(guó)國(guó)情，借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造食品冷鏈發(fā)展的政策環(huán)境，出臺(tái)鼓勵(lì)措施，共同推動(dòng)我國(guó)食品冷鏈物流的發(fā)展。 

　　制冷快報(bào)記者了解到，與發(fā)達(dá)國(guó)家比，我國(guó)的冷鏈流通率還存在很大差距。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率已達(dá)100%，水果在95%以上，而我國(guó)肉禽、水果的冷鏈流通率僅為15%和5%。我國(guó)每年約有1/4的水果和1/3的蔬菜在中轉(zhuǎn)運(yùn)輸及存放過(guò)程中腐爛變質(zhì)損壞，價(jià)值高達(dá)750億元。 

　　據(jù)制冷快報(bào)記者調(diào)查，中國(guó)冷藏車(chē)的保有量?jī)H占公路貨運(yùn)車(chē)輛的0.3%，這是造成冷鏈流通率較低的重要原因。美國(guó)平均每500人就有一輛冷藏車(chē)，而我國(guó)平均3萬(wàn)人才有一輛冷藏車(chē)，冷藏車(chē)的保有量?jī)H為4萬(wàn)-5萬(wàn)輛。十二五期間，國(guó)家提高了冷鏈流通率及冷藏運(yùn)輸率的發(fā)展目標(biāo)，這將給發(fā)展緩慢的冷藏車(chē)企業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。 

　　目前，國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)市場(chǎng)主要由幾家老牌企業(yè)主導(dǎo)，每家企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)量在2000~3000輛，銷(xiāo)售總量約占冷藏車(chē)市場(chǎng)70%的份額。另外還有很多小企業(yè)，即使每年只有幾十輛的銷(xiāo)售，也在搶食冷藏車(chē)的市場(chǎng)空間，冷藏車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。