烏魯木齊鐵路局15日稱，中國阿拉山口鐵路口岸今年出口鐵路貨運量已完成200.8萬噸，較去年同期增長3.6%。

    國際金融危機以來，隨著我國東部企業(yè)的海外出口貿(mào)易受挫，許多企業(yè)嘗試轉(zhuǎn)向西部開拓中亞出口市場，阿拉山口作為我國第二大鐵路口岸，出口運量逐年遞增，成為中國商品走向中亞的重要通道之一。2011年，阿拉山口鐵路口岸實現(xiàn)過貨1516萬噸，其中出口運量達到559.4萬噸，位居全國同類口岸第一。

    今年以來，烏魯木齊鐵路局通過優(yōu)化鐵路口岸站出口生產(chǎn)組織流程、建立完善協(xié)作部門間配合機制等手段，采取出口重車品類的優(yōu)化、通關(guān)時間的壓縮、確保日貨運計劃兌現(xiàn)等措施進行應(yīng)對，實現(xiàn)了出口運量的同比增長。

    隨著中央援疆工作的深入推進，新疆工業(yè)基礎(chǔ)將得到穩(wěn)步提升，本地出口貿(mào)易也將日趨活躍，屆時，新疆鐵路口岸將成為新疆商品出口中亞主要通道。