就江蘇而言，正規(guī)的內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)所剩無(wú)幾，這些企業(yè)在人員就業(yè)、履行社會(huì)責(zé)任、交通戰(zhàn)備、防汛搶險(xiǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)和省市縣重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮了許多重要作用，承擔(dān)著較大的社會(huì)責(zé)任。然而。這些企業(yè)近年來(lái)在發(fā)展中面臨著許多困難：老企業(yè)歷史包袱重； 社會(huì)用工工資逐步抬高；運(yùn)輸成本不斷增加；燃料油價(jià)格上漲幅度較大；內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)魚龍混雜；部門罰款及收費(fèi)名目繁多；加強(qiáng)發(fā)票管理與白紙據(jù)之間矛盾重重。對(duì)于這些企業(yè)，建議政府相關(guān)部門予以政策扶持。　　1、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供保障。
　　為了確保安全生產(chǎn)，交通、公安、工商等部門必須強(qiáng)化督促檢查，在大力發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、允許各種經(jīng)濟(jì)形式并存的前提下，一定要建立準(zhǔn)入制度，防止良莠不齊、魚龍混雜。政府主管部門應(yīng)在全省范圍內(nèi)對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行分級(jí)分類管理，根據(jù)企業(yè)規(guī)模、管理水平、信譽(yù)等級(jí)，建立目錄庫(kù)，定期公布、定期更新。
　　2、從規(guī)范內(nèi)河運(yùn)輸行業(yè)出發(fā)，稅務(wù)部門對(duì)規(guī)范的自開票納稅人給予政策扶持。
　　3、擴(kuò)大實(shí)行燃油補(bǔ)貼的覆蓋面。
　　這幾年燃油價(jià)格暴漲，運(yùn)輸企業(yè)不堪重負(fù)。國(guó)家對(duì)客運(yùn)企業(yè)、農(nóng)牧漁企業(yè)實(shí)施了部分燃油補(bǔ)貼政策，現(xiàn)在應(yīng)將優(yōu)惠面覆蓋至一定規(guī)模的運(yùn)輸物流企業(yè)，以達(dá)到扶持發(fā)展的目的。
　　4、公安、交通（海事）、工商等相關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)加大執(zhí)法力度，共同規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，給企業(yè)一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，維護(hù)正規(guī)運(yùn)輸企業(yè)的合法權(quán)益，保護(hù)國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
　　5、上級(jí)國(guó)稅、地稅部門應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)地加強(qiáng)與海事部門的溝通和協(xié)調(diào)，在辦理船舶入籍手續(xù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與機(jī)動(dòng)車上牌照要求一樣，必須提供產(chǎn)品檢測(cè)合格證和正規(guī)的銷售發(fā)票。只有這樣才能減輕基層稅務(wù)人員的工作量，真正徹底堵塞造船行業(yè)偷逃稅的漏洞。
　　6、稅務(wù)部門執(zhí)行政策要一視同仁，稅務(wù)稽查不要“抓大放小”。對(duì)企業(yè)存在的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)幫助輔導(dǎo)在先、督查整改在后。對(duì)當(dāng)前企業(yè)中普遍存在的一些共性問(wèn)題，一時(shí)間難以解決的，應(yīng)當(dāng)逐步完善，輕言處罰。
　　7、繼續(xù)治理“三亂”，凈化市場(chǎng)環(huán)境。
　　多年前，在紀(jì)委牽頭下，全國(guó)范圍內(nèi)“三亂”治理特別是公路、河道取得了明顯成效，但是這幾年又有所反彈，理由和形式皆是花樣翻新，甚至個(gè)別地方設(shè)卡收稅，企業(yè)負(fù)擔(dān)過(guò)重，希望引起有關(guān)方面重視。
　　8、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，加快兼并重組、做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流企業(yè)。
　　鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，鼓勵(lì)物流企業(yè)通過(guò)參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，加大對(duì)物流企業(yè)兼并重組的政策支持力度，使傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)實(shí)行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，形成多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。
　　9、盡快在江蘇乃至全國(guó)推廣上海營(yíng)業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，避免重復(fù)征稅，降低企業(yè)稅負(fù)，有利于企業(yè)在長(zhǎng)三角地區(qū)公平競(jìng)爭(zhēng)。