近日，筆者從京杭運(yùn)河江蘇省寶應(yīng)航道管理站獲悉，該站決定在全站三個(gè)管理中隊(duì)推行航道管理段長負(fù)責(zé)制，力求形成長效管理機(jī)制。
 據(jù)了解，該站擔(dān)負(fù)著蘇北運(yùn)河173.5公里國家二級(jí)航道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理任務(wù)，轄區(qū)跨越三市七縣區(qū)，兩岸集鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)較多。長期以來沿線單位未經(jīng)許可，擅自新建臨、跨、過河設(shè)施，占用航道岸坡違法裝卸的行為時(shí)有發(fā)生。為保證航道安全暢通，寶應(yīng)航道管理站在轄區(qū)航道沿線重要航段推行航道群管信息員，率先實(shí)行航道管理段長負(fù)責(zé)制。在實(shí)施過程中，以航政中隊(duì)為主體，分段管理，航道站將工作目標(biāo)層層分解，實(shí)行“誰管理，誰負(fù)責(zé)”，段長是第一責(zé)任人。航段負(fù)責(zé)人的工作職責(zé)是負(fù)責(zé)日常的航道巡航，依法對(duì)違反航道管理的違法行為進(jìn)行查處；對(duì)航道設(shè)施造成損害的行為按章進(jìn)行索賠；對(duì)航道行政許可提前介入，確保航道信息暢通。為保證該措施能切實(shí)落實(shí)到位，該站黨支部、站行政領(lǐng)導(dǎo)分解到一線，實(shí)行績效掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行與中隊(duì)年底目標(biāo)兌現(xiàn)實(shí)行同獎(jiǎng)同罰。