《快遞服務》系列國家標準于今年5月1日起正式實施。新標準明確規(guī)定了“先驗貨后簽收”、“跨省超7天算徹底延誤”、“文明分揀”等問題，并規(guī)定寄包裹時快遞員有權開箱驗視。

    快遞新規(guī)出臺在快遞行業(yè)及廣大市民中產(chǎn)生了較大反響，20多天來新規(guī)執(zhí)行情況如何？記者進行了調(diào)查。
 
    多數(shù)快件仍是代簽
 
    “新國標”規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應告知收件人當面驗收快件。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無權要求消費者“先簽字后驗貨”。

    但在新規(guī)開始執(zhí)行這幾天中，這一政策的執(zhí)行卻形同虛設，大量快件仍由門衛(wèi)、小區(qū)物業(yè)代簽。“代簽的快件一般是不會開包驗貨的。”中通快遞送件員小林說，他主要負責城東、振東新區(qū)一帶的快件，以寫字樓和小區(qū)居多，一般寫字樓底部都有專門的門衛(wèi)或保安代簽，而小區(qū)里，工作時間很少有業(yè)主在家，多次“跑空”后，他就把快件送到物業(yè)處代收。

    市區(qū)會展中心附近一家寫字樓的門衛(wèi)也稱，他每天都會收到數(shù)個快件，都是個人物品，他也無法拆包驗收，一般都直接簽收了。“就算把包裹拆了，也不知道里面應該是什么物品。”

    市民沈小姐在淘寶網(wǎng)上給女兒買了幾盒餅干，而單位的快件統(tǒng)一是由門衛(wèi)簽收的。當她拿到快件時，大吃一驚，原本紙箱包裝好的快件已開了一個口子，打開快件一看，里面的餅干也難逃一劫，包裝盒被撕爛了，餅干也少了一半。“肯定是快遞環(huán)節(jié)上出了問題，餅干估計被偷吃了。”沈小姐說，這種事也只能自認倒霉。

    雖然這次少的只是幾塊餅干，但快遞過程中出現(xiàn)的問題遠遠還不止這些。
 
    寄件查驗走過場

    此次開始執(zhí)行的“新國標”，不僅收寄件要過驗視關，寄快件時寄件人也要出示身份證。但在實際執(zhí)行中，這一政策也打了“折扣”。從事淘寶嬰幼兒用品生意的市民陳曉暉表示，像她經(jīng)營的網(wǎng)店，每天要寄出數(shù)十個包裹，都是由特定的快遞員前來收件，如果都要當面驗收后再重新包裝，得花費大量時間，快遞員收件的效率也會受到影響。

    采訪中，多位快遞員表示，一般都不會要求寄件者出示身份證。
 
    新規(guī)執(zhí)行仍需配套法律

     其實，我市多家物流公司，如中通、圓通、申通早已有“先簽字后驗貨”的內(nèi)部規(guī)定，但事實上，這個規(guī)定卻很難執(zhí)行到位。尤其是“先驗后簽”雖然能提高快件的安全性，但對于快遞公司來說，則降低了投件效率，增加了用工成本。

    家住市區(qū)屠甸路的淘寶“達人”張新渝說，“新國標”出臺后對收件人并沒有起到很好的保護作用，不少快遞員態(tài)度很明確，要么先簽字后驗收，要么就退貨，快遞費由賣方承擔。

     桐城不少淘寶用戶表示，5月1日實行的“新國標”如果沒有配套的法律來落實，“先拆后簽”這一規(guī)定可能只會流于形式。