讓紹興內河成為“黃金水道”，并使紹興水運真正邁向江河海聯運時代，這是水鄉紹興的一個夢想。隨著紹興港現代物流園正式運營，這一夢想成為現實。今天紹興港碼頭碧波蕩漾，彩旗飄揚，7臺高高聳立的龍門吊機一字排開，碼頭邊停泊著十幾艘近千噸級船舶，拉響了長長的汽笛。
市委副書記、市長錢建民宣布，紹興港現代物流園正式開園。市領導呂斌、楊文孝、徐青松及省交通運輸廳副廳長鄭黎明等出席了紹興港現代物流園開園儀式。
位于杭甬運河越城區東湖鎮窯灣江的紹興港現代物流園，是省、市“十二五”重點物流建設項目，紹興港航段是天然深水河段。紹興港連通紹興所有內河，并成為杭甬運河的集聚點，它東連寧波，西接杭州，南承溫臺，北進上海。紹興港的正式通航，使紹興內河“黃金水道”真正邁向江河海聯運時代。
據介紹，紹興港現代物流園區總體規劃面積1460畝，總投資20億元。其中一期開發面積475畝，投資6億元，建設“兩基地兩區塊一中心”，建有1000噸級泊位17個，其中有3個全天候泊位，物流大廈、綜合辦公樓、物流交易配套用房等設施7萬平方米，室內加工倉庫6萬平方米，室外堆場10萬平方米，同時建設8萬平方米的石化物流基地和3萬平方米的集裝箱物流區。
目前，江蘇永鋼、上海申特鋼廠、馬鋼等68家鋼貿企業已進駐園區，同時，中石油、中遠集團、順豐物流等一批大型企業已與園區達成合作意向。一批金融機構也相繼進駐園區。紹興港既是目前我省最大的內河港口，也是紹興市最大的現代化物流園。
副市長楊文孝在致辭時說，紹興港現代物流園是我市大物流“三基地、兩中心”的重要組成部分，也是我市融入浙江省海洋經濟“三位一體”港航物流服務體系建設的重要節點。它的順利運營，將對有效整合我市物流資源、提高物流業整體水平、促進我市物流、商貿同步快速發展發揮至關重要的作用。
紹興港現代物流園是紹興首個由民營企業投資運作的大型港口物流園，紹興港現代物流有限公司董事長余偉國告訴記者，水運是最經濟的運輸方式，運費幾乎是公路運輸的四分之一左右。園區的建成和投入運營，能聚集千舟百舸，真正使水網縱橫的紹興內河成為“黃金水道”，特別是紹興的大宗物資物流成本將大大降低。
余偉國表示，至2015年，紹興港物流園區年貨物吞吐量將超過500萬噸，總產值達200億元以上。
今天上午，紹興市物流與供應鏈協會也在紹興港舉行了揭牌儀式。