南昌與周邊省會城市相比越來越不是一個重量級別，因此我省“做大”南昌的愿望日益強烈，為此作出了支持南昌打造帶動全省發展的核心增長極重大決策，已確定要將南昌打造成全國重要的先進制造基地、全國重要的綜合交通樞紐、宜居都市、商貿物流中心。并在先行政策、財稅政策、金融政策等方面給予傾斜。 
　　現狀：“中三角”南昌是個矮點
　　看一個核心增長極的水平如何，關鍵是要看經濟指標的絕對值和首位度。
　　2011年，在全國27個省會城市中，南昌GDP居16位，規模以上工業增加值居16位，固定資產投資排16位，財政總收入17位，地方財政收入19位，主要經濟指標的絕對值處于中下游。
　　在中部6個省會城市中，主要經濟指標的首位度也都處于中下游水平，絕對值僅高于太原。在“中三角”經濟區，幾乎所有的主要經濟指標，南昌都是一個矮點。
　　戰略：南昌打造帶動全省的核心增長極
　　為落實省委支持南昌打造帶動全省發展的核心增長極這一重大決策，今年5月省發改委在調研的基礎上，已牽頭草擬了《關于支持南昌打造帶動全省發展核心增長極的若干意見》。23日，省有關部門又和南昌市進行了討論、修改，26日正式上報省政府。昨日省政府召開第66次常務會議通過了關于全力支持南昌發展打造核心增長極的若干意見。
　　目標：經濟占比要提高到三分之一
　　按照我省的總體要求，將通過把南昌建設成全國重要的先進制造基地、綜合交通樞紐、宜居都市以及商貿物流中心，打造成帶動全省發展的核心增長極。
　　到2015年，南昌主要經濟指標占全省比重保持在四分之一水平；城市建成區面積達到350平方公里，城鎮人口350萬人，城鎮化率72%；鄱陽湖生態經濟先導區框架基本拉開，“十橫十縱”快速路網和軌道交通基本完成；生態環境進一步改善；到2020年，南昌市主要經濟指標占全省比重達到三分之一，制造業達到全國先進水平，產業競爭力明顯提升；城市建成區面積達到500平方公里，城鎮人口達到500萬人，城鎮化率達到80%，城鄉一體化水平明顯提高，城市功能更加完善。
　　具體指標：打造大產業大交通大都市
　　結合南昌發展現狀，對打造南昌成為帶動全省發展的核心增長極，就要打造大產業大交通大都市。這也是打造核心增長極的基礎和前提。
　　大制造業：培育壯大制造業集群
　　南昌要打造成全國重要的先進制造基地，將著力實施一批重大項目，推進跨區域產業聯合重組，加快建設一批具有較強影響力和競爭力的優勢產業基地。力爭到2020年，汽車、新材料、食品及生物醫藥四大產業主營業務收入超千億元；航空制造、紡織服裝、電子信息、機電、新能源五大產業主營業務收入500億元。
　　大交通：形成城市立體交通體系建成全國重要的綜合交通樞紐
　　加快“十橫十縱”快速路網和高速外環建設，積極推動滬昆客專杭南長段、向莆鐵路等項目建設，盡早開工建設武九客專、昌吉贛深客專、池九城際，全力爭取寧合昌城際鐵路、南昌城東貨運專線等項目納入國家規劃并盡早啟動前期工作。把南昌建成全國重要的綜合交通樞紐。
　　另外，加快建設昌銅等高速公路，加快推進昌樟、昌九高速公路提升改造，調整高速公路網規劃，加密南昌出城高速公路網，加快周邊國道、省道、縣道、鄉道的改擴建;加快推進南昌港和九江港一體化進程,擴建符合國際標準的白水湖國家集裝箱貨運中心，擴大航運能力;加快推進昌北機場一號航站樓改造工程，建設南昌國際航空港。加快推進軌道交通1、2號線和朝陽大橋等重點工程建設，爭取提前建設軌道交通3號線，形成城市立體交通體系。同時，大力發展多式聯運，促進鐵路、公路、港口、機場、城市公共交通的有效銜接。形成南昌到省內設區市2小時、到周邊省會城市3小時的交通格局。
　　大都市：九龍湖5年建成容納50萬人框架
　　南昌要做強城市功能，既包括水電路氣等基礎設施的不斷完善，也包括現代金融、物流、信息、人才、進出關等順應開放潮流的服務體系建設。
　　推動城市內優外拓，形成以贛江為主軸的一江兩岸五組團的城市發展格局。高標準、高品位規劃建設九龍湖片區，用5年時間，基本形成面積100平方公里左右、容納50萬人口的新城框架，將紅谷灘新區打造成為現代大都市的標志性區域。加快昌東新區、昌南新區建設，有序推進五大功能組團建設。
　　大商貿區：構建六大營業額超百億商圈
　　南昌將大力引進國內外知名金融機構，打造利潤規模超百億的金融業集聚區。加快發展龍頭崗綜合物流產業園、華南城和南昌小商品城，改造提升洪城大市場，構建八一廣場、鳳凰洲、朝陽洲、昌東、昌南、青山路等六大營業額超百億商圈。加快旅游景區開發和旅游項目建設，構建綜合收入超百億的旅游產業。
　　政策保障：設立鄱陽湖生態經濟先導區
　　據了解，目前省里已確定將在先行政策、財稅政策等多層面進行政策傾斜。
　　其中，在南昌市九龍湖新城沿贛江下行到鄱陽湖區域，設立鄱陽湖生態經濟先導區，賦予區域內更大的改革發展權和先行先試權。以昌九工業走廊和贛江黃金水道為主軸，重點打造南昌經濟技術開發區、高新區、航空產業集聚區、現代服務業發展集聚區、國家小微企業示范區和南昌交通運輸綜合發展區，構建先導區一軸六區發展格局。
　　省財政將安排南昌核心增長極發展專項資金，支持建設重大基礎設施和發展重大產業。省級在安排經濟社會事業發展專項資金以及地方政府債券轉貸額度時，重點向南昌傾斜。
　　產業方面，支持南昌國際級和省級開發區整合擴區，小藍經濟開發區升格為國家級開發區。支持南昌市域內建設一批工業、服務業特色產業基地和全國小微企業工業創業示范園區，爭取在進賢縣設立省級工業園。優先向國家申報建設南昌綜合保稅區，探索南昌特殊監管區的水港、空港之間的“港區聯動”監管模式。同時，省級新增建設用地年度計劃指標向南昌傾斜。
　　文/記者劉媛