本報(bào)訊 （記者 楊紫 攝影報(bào)道）4月18~20日，中國(guó)國(guó)際汽車(chē)物流會(huì)議在京召開(kāi)。本次會(huì)議以“向效率邁進(jìn)：規(guī)劃、外包、出口以及中國(guó)的下一個(gè)物流趨勢(shì)”為主題，與會(huì)嘉賓共同探討了中國(guó)汽車(chē)物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)，并對(duì)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展充滿信心。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)、國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局衛(wèi)勇處長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)戴定一、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)沈進(jìn)軍，以及國(guó)家海關(guān)總署、商務(wù)部等機(jī)構(gòu)的相關(guān)負(fù)責(zé)人，同中外汽車(chē)制造、汽車(chē)物流業(yè)界的高管共同出席了會(huì)議。
    蔡進(jìn)首先發(fā)表致辭和主題演講。他分析了當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況以及為物流業(yè)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，對(duì)全球汽車(chē)物流企業(yè)攜手開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)并引領(lǐng)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展寄予殷切希望。
    沈進(jìn)軍發(fā)表了題為《中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)現(xiàn)狀，存在的問(wèn)題以及發(fā)展趨勢(shì)》的主題演講。
    他首先分析了我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的有利因素：一是擴(kuò)大內(nèi)需仍是2012年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的核心，政府對(duì)汽車(chē)流通行業(yè)的關(guān)注和支持力度也在逐漸加大；二是通貨膨脹得到了初步控制，物價(jià)漲幅較去年有明顯下降；股市探底、樓市見(jiàn)頂，使得消費(fèi)者信心指數(shù)有所提升；三是保障房建設(shè)力度的加大使得更多中低收入人群有條件購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，城市化進(jìn)程和消費(fèi)觀念的改變，將帶來(lái)持續(xù)不斷的消費(fèi)需求；四是近1億輛的汽車(chē)保有量，使得報(bào)廢、更新以及二手車(chē)置換的需求顯著增加。
    但同時(shí)，他也表示，我國(guó)汽車(chē)流通業(yè)還面臨著國(guó)家調(diào)低GDP增速、汽車(chē)與城市的矛盾更加突出、車(chē)輛使用成本加大，以及城鎮(zhèn)和農(nóng)村人均收入相對(duì)增長(zhǎng)較緩等方面的挑戰(zhàn)。
    在分析了我國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)的現(xiàn)狀及特點(diǎn)后，沈進(jìn)軍也總結(jié)了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)：以服務(wù)為宗旨、拉長(zhǎng)服務(wù)鏈、提高贏利能力、集中度不斷提高、資本市場(chǎng)不斷涌現(xiàn)、廠商關(guān)系不斷改善等。
    此外，從中汽協(xié)發(fā)布的一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析，沈進(jìn)軍認(rèn)為，2012年，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的增速應(yīng)該在5%~10%之間。
    此次會(huì)議聚集了來(lái)自中國(guó)與世界的主機(jī)廠，以及他們的供應(yīng)商、物流服務(wù)商。中國(guó)國(guó)際汽車(chē)物流會(huì)議是國(guó)內(nèi)國(guó)際化程度最高的汽車(chē)物流交流活動(dòng)。今年的會(huì)議以主分會(huì)場(chǎng)結(jié)合、演講互動(dòng)并重的方式進(jìn)行，會(huì)議的很多觀點(diǎn)在國(guó)際汽車(chē)物流發(fā)展中具有領(lǐng)航標(biāo)作用。