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駐馬店車務(wù)段加強(qiáng)貨物保價(jià)運(yùn)輸

2012-5-5 14:24:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
駐馬店車務(wù)段以“服務(wù)貨主創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”為載體,大力開(kāi)展貨物保價(jià)運(yùn)輸,全力提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,讓貨主貨物運(yùn)輸“貨行無(wú)憂”。今年,該段保價(jià)運(yùn)輸已收入161.2萬(wàn)元。

  為保障貨主有效權(quán)益,發(fā)揮保價(jià)收入“取之于民,用之于民”作用,駐馬店車務(wù)段結(jié)合自段貨物運(yùn)輸實(shí)際,成立了以主管貨運(yùn)副段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的貨物保價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組,多措并舉,群策群力,全力做好貨物保價(jià)運(yùn)輸。

  提高認(rèn)識(shí)。該段組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貨物保價(jià)運(yùn)輸?shù)囊饬x和相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章,定期進(jìn)行考核;將年度保價(jià)任務(wù)層層分解到車站、班組,保證人人有壓力,個(gè)個(gè)有動(dòng)力,充分調(diào)動(dòng)積極性。

  變坐商為行商。該段建立起段、站、班組三級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),管內(nèi)各站成立相應(yīng)的營(yíng)銷領(lǐng)導(dǎo)小組,深入走訪輻射區(qū)域內(nèi)的大中小各類企業(yè)和個(gè)體商戶,在了解其經(jīng)營(yíng)情況、運(yùn)輸意向爭(zhēng)取貨源的同時(shí),通過(guò)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中有時(shí)會(huì)發(fā)生意想不到的事情造成貨物損失后的賠付實(shí)例,進(jìn)行對(duì)比算帳,介紹鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),進(jìn)行服務(wù)承諾,消除部分貨主“不保價(jià)、少保價(jià)”的僥幸心理,讓貨主積極主動(dòng)自愿參加貨物保價(jià)運(yùn)輸。

  提高服務(wù)質(zhì)量,落實(shí)首問(wèn)負(fù)責(zé)制。該段對(duì)貨主查詢、來(lái)信認(rèn)真登記,積極查找線索,規(guī)定回復(fù)期限,件件正式回復(fù);加快賠付速度。嚴(yán)格貫徹“先賠付后劃責(zé)”的原則,推行“快速受理、快速審核、快速理賠”“三快”規(guī)定,維護(hù)貨主合法利益,維護(hù)保價(jià)貨物運(yùn)輸良好信譽(yù);每月15日定為“貨主接待日”并對(duì)外公告,貨運(yùn)主任親自接待貨主來(lái)訪,積極交流溝通,接受貨主監(jiān)督,強(qiáng)化安全防范。定期對(duì)貨運(yùn)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實(shí)操演練,使其熟練業(yè)務(wù)技能,執(zhí)行規(guī)章制度,落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),安全把關(guān)站車交接,確保“貨行無(wú)憂”;設(shè)置軌道衡、超偏載檢測(cè)設(shè)置等設(shè)備,有效解決貨物“三重、一超、一落”的問(wèn)題發(fā)生,確保貨物按期到達(dá),從而用服務(wù)促進(jìn)增收,用安全開(kāi)拓市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了保價(jià)增運(yùn)增收新局面。
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