中新江蘇網(wǎng)南京5月6日電(黃偉 強(qiáng)薇)6日，江蘇省經(jīng)信委和江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)共同發(fā)布今年一季度江蘇省物流綜合指數(shù)，相比2011年，一季度物流綜合指數(shù)提高0.008、達(dá)到0.455，物流業(yè)發(fā)展躋身“好”的階段。總體上看，全省社會(huì)物流需求呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，一季度江蘇服務(wù)業(yè)16.9%的增加值由物流業(yè)貢獻(xiàn)。 
　　由于物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)系緊密，物流指數(shù)被稱為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的另一個(gè)晴雨表”。今年一季度，江蘇物流總額同比增長(zhǎng)12.4%，其中工業(yè)品物流總額、外省市商品購金額、農(nóng)副產(chǎn)品物流總額等出現(xiàn)超過10%的增長(zhǎng)，但進(jìn)口貨物物流總額、再生資源物流總額下降明顯。從全省整體看，物流需求不旺，導(dǎo)致部分物流企業(yè)吃不飽，周轉(zhuǎn)減慢。
　　值得注意的是，一季度社會(huì)物流總費(fèi)用增長(zhǎng)較快，達(dá)到11.4%，運(yùn)輸、保管、管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)均超過10%，其中運(yùn)輸費(fèi)用占比達(dá)到52.4%。據(jù)分析，油價(jià)上漲、稅費(fèi)較高、人員成本上升直接導(dǎo)致物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加，不斷擠壓利潤(rùn)空間。對(duì)103家江蘇重點(diǎn)物流企業(yè)的運(yùn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，一季度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)5.2%，利稅和利潤(rùn)分別只增長(zhǎng)了1.3%、3%，表明企業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)但效益增速放緩。(完）