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國際海運費漲上漲 或將給義烏出口帶來不利影響

2012-5-9 9:26:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 從今年3月起,由于國際航運公司陸續大幅上調海運價格,不少義烏國際貨代公司的資金周轉壓力大增。 
  業內專家建議有關方面積極應對,防止國際海運價格大幅上漲可能給義烏小商品出口帶來不利影響。 
  每標箱海運費漲了1000美元 
  “今年2月,我們公司代理了一個40尺柜標準箱的貨物,當時從寧波港運到伊拉克的海運費為2800美元。到了4月,同樣是一個40尺柜標準箱的貨物,同樣是從寧波港運到伊拉克,海運費卻上漲到3800美元!弊蛱焐衔纾x烏市勵欣國際貨運代理有限公司負責人黃治理說。 
  黃治理所在公司平時主要代理報關、貨代、商檢等業務,目的地主要集中在伊拉克、尼日利亞等國家。黃治理告訴記者,自2002年從事國際貨代業務以來,以前公司也遭遇過國際海運費上漲的情況,但以前上漲幅度不大,一個40尺柜標準箱每次漲200至300美元,像今年這樣一次就上漲1000美元的情況非常少見。 
  義烏市華皓國際貨運有限公司總經理駱華文也向記者坦言,與去年同期相比,今年國際海運費上漲幅度的確比較大,這對義烏的國際貨代公司來說是一次考驗!斑@次國際海運費上漲從今年3月開始,4月后多數國際航運公司都上調了海運費標準。以出口到迪拜為例,去年一個20尺柜標準箱的海運費為450美元左右,但現在已經漲到1450美元左右,每柜上漲1000美元左右! 
  義烏一名熟悉國際航運行情的業內人士告訴記者,今年春節以來,作為全球航運業巨頭的馬士基(MAERSK)已先后兩次上調亞歐航線運費,4月海運費已飆升至1175美元/ TEU(20尺柜標準箱),是春節前的1.5倍。馬士基的提價導致其他航運公司紛紛跟進,目前地中海航運、長榮航運、中遠集運、中海集運等多家國際航運公司均已大幅提價。 
  漲價讓貨代公司資金壓力大增 
  “此次國際海運費大幅上漲的主要原因是,前段時間國際原油價格持續上漲,導致國際航運業運輸成本增加。此外,目前國際經濟形勢總體上仍處于低迷狀態,不少國際航運公司出現船舶供過于求的情況,公司運營成本不斷上升,出現了虧損。為改變這一狀況,一些國際航運公司就選擇了漲價!绷x烏市國際貨代倉儲協會秘書長、義烏揚翔國際貨運代理有限公司總經理金麗仙說。 
  國際航運公司漲價會給義烏小商品出口帶來哪些影響?業內人士說,漲價首先會增加義烏眾多國際貨代公司的資金周轉壓力。 
  駱華文告訴記者,盡管義烏有不少國際貨代公司,但這些公司代理了客戶的貨物運送任務后,往往要1~2月后才能從客戶手里拿到運費。在這之前,這些貨代公司需要聯系國際航運公司幫忙運送貨物。按照多年來形成的行業慣例,國際航運公司幫義烏的國際貨代公司運送貨物,一般是半個月到一個月就要結算一次國際海運費。由于義烏國際貨代公司與國際航運公司結算國際海運費的時間,比客戶支付運費的時間要早半個月到一個月,這其間就需要義烏的國際貨代公司向國際航運公司墊付國際海運費。“漲價前,我的公司每個月提前墊付的國際海運費在2000萬元左右。漲價后,我公司每個月提前墊付的國際海運費增加到6000萬元左右,公司的資金周轉壓力非常大!” 
  一名不愿意公開姓名的義烏國際貨代公司負責人向記者透露,由于國際海運費大幅上漲導致公司的周轉資金緊張,目前義烏一些小規模的國際貨代公司不得不減少國際貨運代理業務量,以減小墊付的資金數額,防范資金風險。 
  漲價將削弱義烏小商品價格優勢? 
  除了增加義烏國際貨代公司的資金周轉壓力,業內專家還擔心此次國際海運費的大幅上漲會給義烏小商品出口帶來不利影響。 
  金麗仙分析說,對于以勞動密集型產品為主的義烏小商品來說,此次國際海運費大幅上漲難免會進一步擠壓義烏小商品的利潤空間,因為國際海運費大幅上漲增加的運輸成本,最后肯定會攤到義烏小商品成本中,并轉嫁給終端消費者,從而有可能削弱義烏小商品在國際市場上的價格優勢和綜合競爭力,由此可能導致國外一些采購商選擇就近采購當地商品!氨M管目前國際海運費上漲對義烏小商品出口的影響還沒有顯現,但我認為有關方面要及早防范和積極應對,把握主動權! 
  據了解,為幫助義烏國際貨代企業渡過眼前的難關,義烏海關已采取多項措施優化服務。 
  義烏海關負責人告訴記者,為提高貨物通關效率,義烏海關對轄區內A類企業給予一定的通關便利政策,采取多項措施促進義烏-舟山、義烏-溫州的物流發展,開拓了小商品出口的新通道。據測算,目前通過“直通車”模式將義烏小商品貨柜發到舟山港出口,與寧波港相比一個集裝箱可節省轉關及運輸費600元左右,且當天就能辦理好通關手續,這不僅節省了時間,還減少了內陸運輸成本。另外,在出口高峰時段,義烏海關還抽調精干力量組成突擊隊,保障出口貨物及時出運,減少企業的時間成本。目前從企業向義烏海關申報出口到貨物駛離卡口完成海關監管,平均時間為3小時,比以前縮短20%。 
  義烏海關有關專家還建議,目前東盟地區的海運費上漲幅度相對較小,義烏廣大企業和經營戶可充分利用中國-東盟自貿區的稅率優惠,加大對東盟市場的拓展力度,確保義烏小商品出口平穩增長。(本文來源:金華日報) 
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