隨著畢業季的臨近，趕集網的招聘頻道也日漸升溫，在北京，單日發布應屆畢業生招聘信息近600多條。出人意料的是，近期還有一個職位遠比畢業生來的火爆，這就是快遞員。 
    就在剛剛過去的一周內，上海發布快遞員招聘信息150余條，相比上月同期70余條，數量翻一番;北京發布快遞員招聘信息340條，相比上月同期72條，增長更是高達470%之多。
    快遞員月薪5000不稀奇
    趕集網是快遞公司招聘的重要渠道，中國郵政、順豐、中通、圓通、申通、匯通、韻達、宅急送等知名快遞公司更是常年在此招聘快遞員。由于行業范圍狹窄，職位缺口小，快遞員招聘一直屬于冷門版塊。然而，隨著近期一批電商網站的不期而至，使得快遞員招聘以黑馬姿態奮然殺出，一舉成為趕集網當前最火爆的招聘頻道。
    打開趕集網快遞員招聘頁面可以看到，京東、凡客誠品、當當網、紅孩子、一號店、中糧我買網等一批知名電商網站在此大舉招人，其中凡客誠品旗下的如風達快遞公司甚至將招聘信息置頂推廣，招聘人數50人，并注明長期有效。
    突如其來的人才需求使得快遞員的身價也隨之水漲船高。目前，3000-5000元已經成為快遞員招聘的普遍待遇，除此之外，跟車送貨員的價格更是高達5000-8000元。為了能夠招攬到更多的快遞員，除學歷、經驗要求降低之外，很多快遞公司甚至還開出包車輛、包食宿、包油補等福利條件，并標明外地務工人員優先。
    招聘火爆源于電商物流大戰
     快遞員的爭奪，源自電商和物流兩大行業之間的“跨界戰爭”。作為整個電子商務的最后一環，物流的重要性不言而喻。然而，在電子商務突飛猛進的同時，眾多網購用戶對物流的抱怨也制約著行業的發展，尤其是電商網站在頻頻舉辦促銷活動的同時，更是因龜速的物流頭痛不已。于是乎，國內電商自建物流成為了當下的流行動作。
     據悉，眾多國內電商已于近期開始申請快遞許可，最快7月便可發放。與此同時，原本就相對匱乏的快遞員人才自然引發兩大陣營爭奪，而趕集網不可避免的成為爭奪的主戰場。
     電商、物流對快遞員的爭奪，吹響了“跨界戰爭”的沖鋒號，也標志著兩大行業的融合正式開始。而對于廣大電商用戶而言，距離快遞真正“快”起來的日子或許不遠了。