在中國(廣州)國際金融交易·博覽會“(簡稱金交會)即將啟動之時，廣東各地也在進行著不同的金融改革和創新，而位于廣州的南沙，則有更深遠的考慮。 
　　南沙區有關部門昨日向南都記者透露，《廣州南沙新區發展規劃》已上報給中央，最快本月會有消息，此規劃意向南沙新區開發建設上升至國家戰略層面，并將在財稅政策、土地管理、金融創新、產業發展等方面獲得國家系列的優惠政策和創新改革支持。
　　南沙開發區管委會副總經濟師李芳琪對此進一步表示，目前南沙區已有成型的規劃，但需等待中央有關部門的政策支持。據其透露，目前南沙區有兩大發展方向，一是南沙作為港澳合作的平臺，將加大引入港澳相關企業進駐，共同合作發展金融業務；同時也將重點發展航運金融業務，打造區域的航運金融中心。
　　在等待中央政策支持
　　“《廣州南沙新區發展規劃》已上報給中央，最快本月會有消息”，廣州南沙開發區管委會副總經濟師李芳琪對南都記者解釋稱，目前南沙區的發展規劃已成型，但還需等待答復。南沙區有關部門還回應稱，去年8月份引發媒體和專家熱議的《廣州南沙發展定位與戰略研究》只是邀請專家所做的調研，南沙區的發展規劃還要等《廣州南沙新區發展規劃》的批復。(來源：南方都市報 南都網)
　　事實上，《廣州南沙發展定位與戰略研究》課題曾指出，目前南沙面臨的可稱為劣勢的因素有四項：本級可支配財力弱；政策制度束縛較多，建設高水平新區的軟實力欠缺；人氣略嫌不足，配套設施尚不完備；地質條件相對復雜。針對上述問題，該課題專家中國社會科學院學部委員、財貿所所長高培勇曾表示，開發南沙需要中央、省和廣州市給予特殊的政策支持。
　　李芳琪昨日也對南都記者表示，希望在六大方面獲得中央政策的支持，包括財稅、金融支持政策。據他透露稱，“正在與人民銀行、證監會、銀監會和保監會爭取一些政策。同時，也希望在財稅政策上獲得中央和省市的支持�！�
　　合資的引入力度會更大
　　事實上，據此前介紹，南沙將設立總面積60平方公里的粵港澳合作起步區，分北中南三個片區，與港澳合作發展教育培訓、高端醫療、商業服務、金融創新以及粵港澳數據特區，構建起“一中心、兩樞紐”為基礎的粵港澳區域合作格局。
　　由于定位為港澳全面合作的綜合示范區，南沙區更重視金融創新支持。支持建設國家金融綜合配套改革試驗區和國際性加工貿易結算中心；建設航運交易所和華南商品期貨交易所；發展離岸金融、融資租賃、產業投資基金；試點外匯制度改革。
　　李芳琪昨日表示，在具體操作上，支持符合條件的香港金融機構在南沙新區設立合資證券公司、合資證券咨詢公司和合資基金管理公司。對于國家政策允許的證券公司也能國內國外運作。同時，鼓勵符合條件的港澳的保險經紀公司在南沙建立獨資保險代理公司。此外，南沙區還探索香港、澳門跨境人民幣貸款業務，利用港澳低成本人民幣資金支持南沙新區基礎設施和重點產業發展。積極爭取開展外資股權投資企業試點，吸收優質境外長期資本，促進股權資投資基金發展和結構性轉型。
　　“目前基金公司、證券公司和股權投資都在談，基本上已經談得差不多了。等待財稅政策下達，就能正式進駐。”李芳琪表示，已經有一批公司意愿落戶。針對招商引資的對象均為合資企業，李芳琪對南都記者解釋稱，南沙主要是明確港澳合作，在引進港澳類公司的力度大些。
　　打造區域航運金融中心
　　在南沙金融區發展的計劃中，航運金融將作為最重點的發展方向，著力打造區域性的航運金融中心。
　　據悉，廣州航運交易所將遷址南沙新區，廣州航運交易所將依托南沙港口和航運物流產業發展，進一步聚合和整合航運相關要素和資源。與此同時，爭取設立船舶金融租賃、航運保險等專業性金融機構，探索創新航運融資方式，支持航運相關企業、金融機構等共建航運產業基金。吸引大型金融機構在南沙區設立金融租賃公司或航運金融部門，支持大型船舶制造企業參與組建租賃公司。此外，大力發展船舶金融、海上貨物險等相關傳統保險業務，積極探索新型航運保險業務，培育航運再保險市場。
　　目前有關航運方面的合作已在進行中。早在6月7日，在天津舉行的2012年“新廣州·新商機”推介活動中，4個重大項目即將落戶南沙，項目金額達32億元。其中包括廣州港南沙港區郵輪母港項目。據悉，廣州南沙開發區管委會、廣州港集團有限公司和天津港(集團)有限公司將合作共建南沙郵輪碼頭項目。合作三方將在廣州南沙共同打造一流的國際郵輪母港，并逐步發展成為區域性的郵輪中心。該項目規劃陸域面積為13 .47萬平方米，岸線總長為790米。計劃建設1個10萬噸級和1個25萬噸級國際郵輪泊位及相關配套設施，投資估算為20億元。
　　李芳琪透露稱，目前包括廣州港南沙港區郵輪母港項目在內的4個重大項目，已經在運行中，部分公司正在開展注冊程序。
　　南沙區稱打造綜合性金融基地
　　南沙有關方面人士昨日表示，在粵港澳合作的三大平臺中，南沙的區位優勢明顯，面積最大，達到8 0 3平方公里，其中陸域面積為585平方公里。據了解，在定位上，三大平臺各有側重點，其中橫琴是作為教育、第三產業的重要發展基地，前海是作為現代服務業、科技產業的發展基地，而南沙則作為綜合性金融服務基地。
　　而在金融方面的差異性上，南沙則表示，期貨交易所、航運金融是其他兩個金融區域所沒有的，且金融力度等都比后兩者要高。
　　廣東省副省長陳云賢：
　　廣東金融業發展要切實服務實體經濟
　　昨日上午，“轉型升級，金融先行———首屆金交會合作伙伴簽約暨全媒體報道啟動儀式”在南方報業傳媒集團新辦公大樓隆重舉行。廣東省副省長陳云賢，省政府及廣州市政府、金融等有關部門、省“一行三局”、金交會組委會及金交會部分合作企業負責人出席了啟動儀式。
　　陳云賢昨日在啟動儀式上指出，在廣東現階段轉型升級的過程中，金融業發展一是要切實服務實體經濟，二是要緊扣民眾和社會需求，貫穿于醫療衛生、勞動社會保障、文化體育社會福利業等主題中，為產業轉型升級，建設幸福廣東做出貢獻。他強調，金交會是展示廣東金融業支持轉型升級，實現自身跨越發展，尤其是宣傳廣東金融改革創新發展面貌的一件大事。
　　為加快廣東金融強省和廣州區域金融中心建設，廣東省政府決定于今年6月26日至28日在廣州(琶洲)中國進出口商品交易會展館B區舉行“中國(廣州)國際金融交易·博覽會”(簡稱金交會)。據悉，首屆金交會的主題是“轉型升級，金融先行———國際金融、產業金融、民生金融全面發展”，一方面圍繞“交易·博覽”，促進一批重大融資與合作項目成功對接，另一方面借此機會展示廣東金融改革發展以及當今金融創新發展的面貌。同時，本屆金交會將圍繞金融熱點難點和金融創新問題舉辦專題論壇，與企業、市民互動。
　　南方日報社總編輯張東明在致辭時表示，做好金交會宣傳報道，既是南方日報發揮權威政經大報優勢，落實好省委省政府重大戰略決策的使命，也是檢閱南方報業集團向全媒體轉型，實現跨越發展新變化的重要契機。
　　在昨日的簽約儀式上，粵財控股、廣發證券等戰略合作伙伴，華興銀行、東莞農商行、廣汽集團乘用車公司等協作支持機構同金交會組委會正式簽約。