□ 李銘
    日前，由聯合卡車主辦的“2012中國LNG重卡行業發展高峰論壇” 在北京舉行。
    據了解，LNGV的主要用途為運輸天然氣及作為以LNG為燃料的商用車生產資料。與柴油版重卡相比，具備五大優勢：一是更經濟，LNG價格僅為柴油的60%~75%，同時燃燒充分，可延長發動機壽命，維護成本低；二是更安全，LNG燃料儲罐比油罐堅固、強度高，燃點、爆炸極限遠高于汽柴油和液化石油；三是更環保，能減少93%的一氧化碳，33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達到歐Ⅳ甚至更高排放標準；四是續航里程長，雙氣瓶可連續行駛900公里，三氣瓶可連續行駛1300公里以上；五是冷啟動好，柴油車在零下25℃時油箱會被凍結，難以啟動且動力不足，而LNG重卡則不受此影響。
    會上，知名能源企業的高管接受采訪時表示，聯合卡車擁有中國生產LNGV最優秀的基因。目前，聯合卡車已經構建了國內最先進、最具競爭力的LNGV動力鏈總成資源，擁有國內最成熟氣體發動機，配合法士特加強型變速箱，同比氣耗更低。
    而且，聯合卡車集合國內頂級低溫能源專家，提供LNG產業鏈一體化解決方案：含各類低溫儲運裝備，大型液化氣體貯配站、加氣站建設及全套解決方案，LNG/LCNG加氣站、模塊化CNG撬裝供氣站集成服務等。集合的企業包括占國內半成以上LNG儲運和氣站設備市場份額的中集安瑞科（安瑞科、荊門宏圖、圣達因）等。
    此外，聯合卡車LNGV亦繼承了聯合卡車產品的SGIL基因。通過智能系統應用，實現安全可靠與節能環保，提供客戶更好的價值感受；持續追求輕量化，實現高效的客戶運行效率。
    在安全可靠性方面，LNGV匹配WABCO、KNORR制動閥類組件，整車制動性能提高15%以上。專屬儲液罐和供氣系統制造，質量穩定可靠。節能環保方面，6K13N發動機最高功率達460PS，為國內最高。采用綠色環保生產工藝——水性漆涂裝。整車自主優化設計，風阻極低（風阻系數僅0.53），節能降耗。智能化方面，全車在國內率先應用CAN-BUS總線技術，并配合遠程終端控制系統。輕量化方面，6×4　LNG輕量化牽引車自重在8.8噸以內，6×4LNG重載牽引車自重在9.5噸以內。同時，專屬定制，根據不同氣源成分、工況、使用環境，進行動力鏈優化設計。而國內最先進的工廠和加工制造設備，亦是其確保產品品質、用戶價值實現的堅實保障。
    探索LNGV發展策略，旨在為客戶創造更多新價值。聯合卡車已與中石油、新奧、廣匯等能源企業簽訂戰略合作協議，其LNGV用戶可享受一系列用氣優惠，并承諾用戶購車后用氣便捷。售后服務方面，聯合卡車除提供國內重卡行業最長服務期限、行業內最優首保政策，一站式維修（含專用車）等外，還對LNG用戶提供上門服務、LNG培訓服務等。金融服務方面，設計客戶、氣站、廠家三方金融服務方案，聯合中集安瑞科、中集租賃等提供LNG槽車、LNG氣站設備打包融資。終端客戶可用柴油車價格提車，再通過油氣差價償還月供。