□ 劉堯英
    婁底是湖南能源、礦產和化工重鎮，其銻礦儲量居世界之冠，煤炭儲量居湖南全省第一。在華菱重卡婁底銷售服務中心，筆者見到了前來進行車輛維修保養的邱建平。作為華菱重卡的忠實用戶，邱建平的車正是用來拉煤的。
    雖然有著十幾年的運輸經歷，邱建平對華菱重卡的印象則是從2009年開始。當時，他正躊躇換什么車的時候，朋友都強烈推薦他使用華菱重卡。事實上，如今他的拉煤圈子里，很多人都把車輛更換為華菱車，其所掛靠的婁底天漢工貿有限公司就有30余臺華菱車。
    邱建平第一次購買的華菱重卡是6×4的自卸車，華菱重卡低油耗和過硬的質量給他留下深刻的印象；2010年，他賣掉第一輛，重新買了一輛華菱重卡，直到今年2月份，他重新添置第三輛華菱車。頻繁更換車輛，不是因為華菱重卡質量不行。相反，在他手中使用過的3輛華菱車沒有出現過質量問題。邱建平說：“華菱重卡品質過硬，駕駛室舒服，開起來平穩有力，剎車效果也很好。而且，用華菱車能掙到錢，否則，我也不會再次購買�！�
    作為一名個體運輸戶，邱建平告訴筆者，他不用擔心貨源，只要車輛性能穩定，不出毛病，正常出車，就可以掙到錢，最忙的時候一天能掙3000元，一年平均下來能掙三四十萬元。尤其讓邱建平欣慰的是，華菱重卡的殘值率也比較高，他的第一輛6×4華菱重卡，使用一年后仍以30萬元的價格賣給了一位客運朋友。一些朋友在他的推薦下，也逐步更換使用華菱車。
    邱建平很注意對車輛進行規范保養，他的車倒手能賣那么好的價錢與他注重車輛維護保養也有很大的關系。筆者采訪他的時候，他的車正在進行車輛保養。在婁底，華菱重卡的4S店也已經初具規模，邱建平會定期將車輛送到華菱重卡婁底銷售服務中心進行維護保養。對于華菱的服務，邱建平贊譽有加。特別是華菱今年推出的延長整車里程和保修期政策，他直言說：“這下我們跑在路上就更放心了！”