13日,記者從平度市獲悉,位于平度市門村鎮(zhèn)境內的海青鐵路跨濰萊高速特大橋將于7月上旬合龍,海青鐵路有望明年年底正式通車,平度市將結束沒有火車的歷史。
13日,記者從平度市獲悉,主跨度64米、總共連續(xù)梁長度145.2米的跨濰萊高速特大橋的混凝土澆筑施工工程即將完成,該橋位于平度市門村鎮(zhèn)境內,將于7月上旬實現合龍。
據了解,海青鐵路線路全長90.3公里,其中平度段長64.5公里。目前海青鐵路全線已累計完成投資12.7億元,其中平度段完成8.9億元。橋涵工程完成9886延米,路基工程完成土石355萬立方米。平度火車站站房工程初步設計已得到鐵道部批復同意,進入施工圖設計階段,設計結束后將進行工程招投標。預計8月底完成全部土石方工程,進入軌道、站臺和房建工程階段,海青鐵路有望明年年底正式通車。
據悉,海青鐵路北起德龍煙鐵路大萊龍段的海天站,南接膠濟線的芝蘭莊站,總投資33.3億元,全長90.3公里,經過平度市新河、灰埠等10個鎮(zhèn)(街道),在平度市境內開設新河和平度站,預留張舍、蓼蘭和蘭底共3個站。建成后將實現德龍煙鐵路與黃日鐵路對接,向北輻射環(huán)渤海灣經濟圈、京津冀地區(qū),向南連接日照、連云港,平度將成為山東半島陸路交通樞紐城市。