6月16日，在江蘇張家港舉行的2012年第四屆中國鋼鐵制造及物流研討會(huì)閉幕后，中國最大的民營鋼鐵企業(yè)沙鋼集團(tuán)董事局主席沈文榮表示，現(xiàn)在重組鋼鐵企業(yè)，投資回報(bào)率只有一點(diǎn)幾、二點(diǎn)幾，你投資哪一個(gè)行業(yè)都能超過這個(gè)數(shù)字。所以說到兼并重組，除非這個(gè)企業(yè)破產(chǎn)，價(jià)值100億(元)的資產(chǎn)能夠以二三十億(元)的價(jià)格賣掉，才有可能。但現(xiàn)在還沒到這個(gè)時(shí)候，也許3年以后、5年以后，會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。 
經(jīng)過十多年快速發(fā)展，我國粗鋼產(chǎn)能接近9億噸，然而，伴隨高產(chǎn)能的是行業(yè)效益每況愈下，2011年重點(diǎn)大中型企業(yè)銷售利潤率僅2.42%，今年1-4月更是低至0.1%。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-4月份重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入11819億元,同比下降0.8%,其中利潤僅為11.5億元,同比下降331億元,降幅96.7%,虧損企業(yè)虧損額104億元,同比增加32倍(去年同期只有3.16億元),虧損面達(dá)到33.8%。
沈文榮分析，現(xiàn)在是鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)時(shí)間，也是一個(gè)痛苦、艱難的時(shí)間。現(xiàn)在的鋼鐵工業(yè)，在3年、5年，甚至未來的10年，都是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)間。要促使企業(yè)進(jìn)行升級(jí)，提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，我看，今后的10年，很可能就是淘汰落后、淘汰不誠信企業(yè)的時(shí)候。
沙鋼在“十二五”期間，還是要圍繞鋼鐵主業(yè)，做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)。同時(shí)，做好鋼鐵物流。目前，沙鋼集團(tuán)正在規(guī)劃建設(shè)的總投資300億元的玖隆鋼鐵物流園，將打造成為國際一流的現(xiàn)代化鋼鐵交易服務(wù)集聚區(qū)。玖隆鋼鐵物流園2011年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入300.56億元，入駐商戶400余家。2012年運(yùn)營目標(biāo)經(jīng)濟(jì)總量將超500億元，新增入駐商戶120家。