總部位于不萊梅的航運和船舶融資公司Hansa Mare即將出讓手中9艘集裝箱船的管理權。
總計3艘1000teu船和6艘2900teu船今后將交由Hammonia Reederei來管理，該公司是由HCI Capital、Peter Döhle和GE Capital在漢堡共同成立的一家合資公司。未來，Hansa Mare管理的船隊將只剩下8艘4000 teu船。
Hansa Mare在一份聲明中稱這批船將加入船東Peter Döhle的“船舶池”，進而增強擁有這些船的單船公司的贏利能力。Hammonia則將為這批船注入新的流動性。
據悉，所有這9艘船都是通過Hansa Mare發行的KG基金融資的，出租和管理事宜則由Hanseatic Lloyd和Schlüssel Reederei兩家公司負責，它們各持有Hansa Mare50%的股份。
3艘1000 teu船建于1993年-1995年，6艘2900 teu船建于1995年-1997年。
去年，Hansa Mare被迫出售了公司擁有的唯一一艘1700 teu船，以為自己發行的KG基金尋找新資本。
由于通過KG基金融資的船舶所面臨的環境變糟，在融資銀行的壓力下，更換船舶管理方的情況正越來越多見。
不久前，HCI Capital決定將兩艘集裝箱船的管理權由一家第三方管船人交給其附屬公司Hammonia以降低運營成本。
不過，此次Hansa Mare更換管理權的這批船都已全額償還了最初的抵押貸款。投資者后來在2010年又注入過資金并提供了抵押貸款以確保這批小型船能渡過當時的難關。