□本報記者王成祥通訊員徐超
    位于312國道戴家門附近的金山物流園區成立于2002年，是江蘇省重點物流企業。二期工程建成后，該園區將成為鎮江市最大的城市配載物流基地，在江蘇寧鎮揚經濟區域物流市場起到“橋頭堡”的作用。并成為與蘇錫常經濟區域物流市場進行聯結的一個主要紐帶。
    園區具備物流信息發布、車輛調度、會員管理、安全監控、倉儲配送、專線快運和生活服務等綜合功能，是一個真正意義上的以物流信息共享為龍頭、以網絡連接為基礎、以會員管理為紐帶、以增值服務為手段的現代物流基地。
    為了有效地整合鎮江地區物流資源，金山物流園在鎮江市運管部門的支持下，投資近300萬元，自主研發了“鎮江金山交通網”。這套電子信息化服務平臺是針對物流園區、物流企業研發的信息交易系統。系統除支持金山物流內部管理外，社會各界還能從這個系統中獲得諸多的信息服務，方便需要運輸的工礦企業查詢車源信息和運價信息。物流企業可查詢到貨源信息，快件托運人可查詢到本地快件托運企業數量、資質、發送的主要區域線路、運價標準、服務時限等。同時，社會有關企業及個人可通過該系統發布需求及供給的信息，諸如：求職、招聘等等�！白钪匾�的還是通過對車源和運力的整合，降低成本，從而讓老百姓得到實惠�！苯鹕轿锪鲌@負責人告訴記者，目前八佰伴、鎮江商業城以及大潤發超市等幾家商貿龍頭企業，以及鎮江市區大大小小店鋪的貨物，幾乎都是從該物流園配送的。其配送量達到市區總配送量的80％以上。
    通過合理的整合車源和運力，可以降低配送成本。“好比從上海發貨到鎮江，如果是上海的車過來，價格比鎮江車返程攜帶要貴很多。還有，同類物件集中配送也有利于降低配送成本。配送成本低了，老百姓就得到實惠了。比如快遞價格降一點，商場折扣力度大一點�！痹搱@區負責人說。 
    ，貨源專區、車源專區、倉庫專區、物資調劑對應著物流行業的不同需求。這個鎮江第一家全面發布該市公路物流信息的網絡平臺，正將鎮江公路物流引向網絡，從而實現“運送快捷一點、市民實惠一點”的目的。
    據了解，金山物流園是鎮江市目前規模最大、基礎設施條件最好、輻射面最廣、交易量最大的物流基地。一批國內外知名物流企業，如天地華宇、盛輝物流、中南物流，以及來自全國各地的120多家第三方物流企業，先后入駐該園。目前，物流園已形成10多萬車輛的社會車源運輸網絡，覆蓋全國城鄉各地。日整合車輛4000多輛，同時為30000多家工礦及商貿企業提供貨物倉儲、運輸、配送等服務，日貨物交易量達5萬噸，年物流交易額30多億元。
    對于鎮江金山交通網，德邦物流鎮江營業部經理章成元很是看好。他說：“德邦物流在全國現有1100家網點。不久前我們將金山物流園區作為寧鎮揚泰物流區域總部，就是看好了金山物流園配套設施全、交通方便、同行拉動等優勢。特別是鎮江金山交通網電子信息化服務平臺的運用�！�
    據該園區負責人介紹，目前園區內，國內排名前50位的物流運輸企業中已有20多家與基地建立了合作意向，園區的長遠目標是吸引300家物流運輸企業進駐。同時，為最大限度地發揮園區雙向服務的功能，基地還將與全國各地年銷售額在1000萬元以上的企業尋求合作。計劃聯合500多家制造企業形成配送網絡，最終以金山物流園區為承載平臺，獲得制造業、園區與運輸物流企業的多方共贏局面。