本報訊 日前，東風柳汽正力推霸龍重卡節能版和乘龍M3V節能版兩款升級車型。其中，乘龍M3V與乘龍609為同一車型平臺，2011年及之前稱之為“乘龍609”，2012年之后更改為“乘龍M3V”，但其并非簡單地名稱轉換。
    首先，乘龍M3V配裝東風康明斯、玉柴兩大高效節油版發動機，同比競品百公里節油2~3L，一年節省用油成本1.6萬元以上。同時，該車標配WABCO干燥器（APU單元）及WABCO駐車手控閥的使用，在提升氣密性、制動性能之余，令行車更安全，且隔夜停駛后，減少怠速充氣時間也更省油。
    其次，乘龍M3V采用高強度輕量化車架，材質選用寶鋼優質大梁專用鋼板。其還增加后橋速比，豐富了不同工況的后橋速比選擇，使車輛更省油。以高速輕載（8T以內）為例，選用4.875速比，百公里節油2L。另外，乘龍M3V還可選裝200L鋁合金油箱，又可進一步減輕整車重量。
    數據顯示，乘龍M3V采用輕量化設計，同類產品底盤自重比競品輕300公斤以上，一年可從運費中多收益約3000元。而根據經驗數據，在一定范圍內，車重降低100公斤，百公里油耗降低0.3～0.6升，一年可節省油錢4000元。 （郭子）