向海而生。萊州港是萊州駛向蔚藍(lán)的第一艘“航母”。“中海有海了,萊州有港了!”2006年12月18日,萊州港一期擴(kuò)建工程峻工典禮舉行,多少萊州人欣喜不已。

    2004年以前,萊州港年吞吐量尚不足300萬噸。當(dāng)年底,萊州引進(jìn)中國海外物流國際有限公司成立中海港務(wù)(萊州)有限公司,啟動萊州港一期擴(kuò)建。2010年,又引進(jìn)香港招商局集團(tuán)增資8億元參股推進(jìn)港口擴(kuò)建,引進(jìn)華電2個5萬噸級泊位建設(shè)項(xiàng)目。迄今為止,萊州港已累計完成投資20億元。

    “投資4.3億元的5萬噸級航道擴(kuò)建工程6月底竣工后,可乘潮進(jìn)港10萬噸船舶；投資5000萬元的8號泊位今年9月竣工……”5月29日,中海港務(wù)(萊州)有限公司副總經(jīng)理劉川面對記者如數(shù)家珍。

    現(xiàn)在,萊州每天有200多輛油罐車將2萬多噸燃料運(yùn)往全國各地。萊州港的液體石油化工品吞吐量在全省排名第二,僅次于青島港。目前,萊州港已開通多條國內(nèi)、國際航線,可接卸5萬—10萬噸大型油輪和貨輪,形成以萊州港為樞紐的區(qū)域性物流平臺。港口集疏運(yùn)體系日益完善,腹地輻射范圍不斷擴(kuò)大,為萊州港區(qū)在整個黃三角提升區(qū)域競爭力提供了強(qiáng)有力的支撐。據(jù)初步統(tǒng)計,海洋經(jīng)濟(jì)約占全市經(jīng)濟(jì)總量的20%左右。

    萊州灣,是渤海的母親灣。憑借獨(dú)特的區(qū)位和港口優(yōu)勢,萊州同時躋身“藍(lán)黃”兩大戰(zhàn)略:黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中,萊州港和萊州臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)被確定為集約開發(fā)的“四點(diǎn)四區(qū)”之一；山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃中,萊州海域被確定為集中集約用海片區(qū),萊州岸段被確定為重點(diǎn)開發(fā)岸段。

    2011年,在萊州市第十三次黨代會上,該市確立了全新的藍(lán)黃戰(zhàn)略,強(qiáng)力推進(jìn)濱海開發(fā),聚力打造“一港、一環(huán)、五大組團(tuán)”:

    “一港”,即以建設(shè)黃三角區(qū)域龍頭港為目標(biāo),加快萊州港擴(kuò)建工程,到2016年建成10萬噸級泊位5個、5萬噸級泊位9個,成為億噸大港。

    “一環(huán)”,即沿萊州108公里海岸線,采取BOT方式融資30億元,打造環(huán)黃三角沿海區(qū)域的高等級公路萊州段,打通沿海快速通道,集疏港、防浪、觀光三大功能于一體,吸引更多資源要素向沿海布局,形成濱海產(chǎn)業(yè)隆起帶。

    “五大組團(tuán)”,是指向海培育發(fā)展臨港臨電產(chǎn)業(yè)、黃金海岸旅游度假、陽光海灣新城和高端產(chǎn)業(yè)、海洋文化產(chǎn)業(yè)等“組團(tuán)”,使之成為萊州融入“藍(lán)”、“黃”,加快崛起煙臺西部增長極的主戰(zhàn)場。